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一直探头分辨力测试时，85mm和91mm反射波等高，两波波幅同时达到満幅的100%后，波谷高度为6，该探头分辨力是否合格？

答案：解：R=20lg(100/h)
R=20lg(100/6)
R=24.4dB<26dB
答：该探头分辨力不合格。

解析：二级教材P13

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探伤工艺装备及仪器、探头、试块、磁粉是保证探伤质量的重要基础，符合相关规定并检定或检验合格后方可投入使用。

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实际缺陷的定量评定方法有( )。

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Ⅰ级探伤人员应在Ⅱ级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作，探伤人员须在探伤记录上确认并签章。

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经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须分解检查。

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铁路车辆包括（）。

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为使灵敏度随距离而下降较小，应尽可能选择近场长度不小于缺陷最大埋藏深度1/3的探头

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如果以频率来表示声波，并以人的可感觉频率为分界线，则可把声波划分为（）。

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指向角与波长和直径相关，相同条件下（）指向角愈小。

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耦合剂可选用机油，不退卸轴承在轮轴两端面探测时，应使用铁路专用轴承脂作耦合剂。校验探伤灵敏度和探伤作业时，须使用相同的耦合剂。

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超声波探伤过程中如果发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面有林状波及杂波出现（或提高灵敏度后有林状波及杂波出现），影响正常探伤时，则判定该车轴局部透声不良。

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一直探头分辨力测试时，85mm和91mm反射波等高，两波波幅同时达到満幅的100%后，波谷高度为6，该探头分辨力是否合格？

答案：解：R=20lg(100/h)
R=20lg(100/6)
R=24.4dB<26dB
答：该探头分辨力不合格。

解析：二级教材P13

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探伤工艺装备及仪器、探头、试块、磁粉是保证探伤质量的重要基础，符合相关规定并检定或检验合格后方可投入使用。

A. 正确

B. 错误

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实际缺陷的定量评定方法有( )。

A. ① 当量法

B. ② 缺陷回波高度法

C. ③ 底面回波高度法

D. ④延伸度定量评定法

解析：二级教材P81

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Ⅰ级探伤人员应在Ⅱ级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作，探伤人员须在探伤记录上确认并签章。

A. 正确

B. 错误

解析：Ⅰ级探伤人员应在Ⅱ级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作，指导人员须在探伤记录上确认并签章。

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经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须分解检查。

A. 局部不良

B. 难以判断

C. 存在缺陷

D. 透声良好

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铁路车辆包括（）。

A. 客车

B. 货车

C. 动车组

D. 特种车

解析：《铁路探伤工（车辆探伤）》P5

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为使灵敏度随距离而下降较小，应尽可能选择近场长度不小于缺陷最大埋藏深度1/3的探头

A. 正确

B. 错误

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如果以频率来表示声波，并以人的可感觉频率为分界线，则可把声波划分为（）。

A. ①次声波

B. ②可闻声波

C. ③超声波

D. ④外声波

解析：《超声波检测》（无损检测人员Ⅱ级培训教材）P3页

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指向角与波长和直径相关，相同条件下（）指向角愈小。

A. ①晶片直径越大

B. ②波长越短

C. ③频率越高

D. ④晶片直径越小

解析：岗位培训P82

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耦合剂可选用机油，不退卸轴承在轮轴两端面探测时，应使用铁路专用轴承脂作耦合剂。校验探伤灵敏度和探伤作业时，须使用相同的耦合剂。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

超声波探伤过程中如果发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面有林状波及杂波出现（或提高灵敏度后有林状波及杂波出现），影响正常探伤时，则判定该车轴局部透声不良。

A. 正确

B. 错误

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