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判断题列车调度员
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判断题列车调度员
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施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得后退。

A、正确

B、错误

答案:A

判断题列车调度员
某站发出制动力部分切除的动车组列车不通知接车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dcff-8e97-0390-c0c7-f71e22d02315.html
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进站、接车进路信号机不能使用时,应派引导人员接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dcff-8e97-0778-c0c7-f71e22d0230c.html
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因调车作业动车组控车模式转换,不发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dcff-8e97-0390-c0c7-f71e22d02303.html
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铁路线间距(直线部分):区间双线,120 km/h<v≤160km/h,线间最小距离为4200mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dcff-8e96-ffa8-c0c7-f71e22d02313.html
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铁路线路分为正线、站线、到发线、安全线及避难线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dcff-8e97-0390-c0c7-f71e22d0231b.html
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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dcff-8e96-fbc0-c0c7-f71e22d02305.html
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动车组运行中,轴承温度超过报警温度,或地面红外线预报热轴,经随车机械师根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时,均应立即停车请求处理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dcff-8e97-0778-c0c7-f71e22d02307.html
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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过15辆,应挂于列车中部或后部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dcff-8e97-0390-c0c7-f71e22d02308.html
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在超过6‰坡度的线路上,不得停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dcff-8e96-fbc0-c0c7-f71e22d02300.html
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须经车站值班员口头准许并通知司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dcff-8e97-0778-c0c7-f71e22d02302.html
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判断题列车调度员

施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得后退。

A、正确

B、错误

答案:A

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须经车站值班员口头准许并通知司机。

A. 正确

B. 错误

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