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单选题列车调度员

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单选题列车调度员

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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全（）。

A、措施

B、地带

C、方向

D、隔开设备

答案：D

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线路所的通过信号机以显示（）为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位。

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

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繁忙干线和干线原则上双线1个区段每个方向慢行处所不超过（）处。

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（）故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），为一般D类(D21)事故。

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一般D类事故中D8类事故为：货运列车（）。

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I级施工和繁忙干线总公司管理施工项目的施工日计划，施工办于施工前一日（）前报国铁集团调度中心。

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运行揭示调度命令应包括（）、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容。

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按施工特定行车办法行车时，施工开始前，车站须将( )进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。

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铁路线间距（直线部分）：站内正线，线间最小距离为（）mm。

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隧道内只采用（）信号。

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单选题列车调度员

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全（）。

A、措施

B、地带

C、方向

D、隔开设备

答案：D

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线路所的通过信号机以显示（）为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位。

A. A.停车信号

B. B.通过信号

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

A. 300

B. 400

C. 500

D. 800

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繁忙干线和干线原则上双线1个区段每个方向慢行处所不超过（）处。

A. 1

B. 2

C. 3

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（）故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），为一般D类(D21)事故。

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B. B.轮对

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一般D类事故中D8类事故为：货运列车（）。

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I级施工和繁忙干线总公司管理施工项目的施工日计划，施工办于施工前一日（）前报国铁集团调度中心。

A. A.13:00

B. 14:00

C. 15:00

D. D.18:00

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运行揭示调度命令应包括（）、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容。

A. A.时间

B. B.时段

C. C.日期

D. D.施工负责人

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按施工特定行车办法行车时，施工开始前，车站须将( )进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。

A. A.正线

B. B.到发线

C. C.货物线

D. D.施工线

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铁路线间距（直线部分）：站内正线，线间最小距离为（）mm。

A. 4000

B. 4200

C. 4600

D. 5000

点击查看答案

隧道内只采用（）信号。

A. A.夜间

B. B.昼间

C. C.允许运行

D. D.夜间或昼夜通用

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