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单选题列车调度员

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单选题列车调度员

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（）。

A、允许运行的信号

B、绿色灯光

C、绿黄色灯光

D、黄色灯光

答案：A

单选题列车调度员

因设备管理不善造成的事故，定（）单位责任。

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超出维修天窗时间的（）装卸路料计划应纳入月度施工计划。

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一般D类事故中D8类事故为：货运列车（）。

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动车组须配备机车综合无线通信设备（CIR）、列控车载设备、车载自动过（）装置等，满足相应速度等级运行需要。

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英文缩写CTCS表示（）。

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事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定（）责任。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，客运列车（）1辆以上，为一般B类(B4.4)事故。

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。

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正线是指连接车站并( )或直股伸入车站的线路。

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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或（）时，均视为停车信号。

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单选题列车调度员

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（）。

A、允许运行的信号

B、绿色灯光

C、绿黄色灯光

D、黄色灯光

答案：A

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正线是指连接车站并( )或直股伸入车站的线路。

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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或（）时，均视为停车信号。

A. A.显示不全

B. B.无显示

C. C.显示不正确

D. D.显示错误

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