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单选题列车调度员

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单选题列车调度员

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）m时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系。

A、300

B、800

C、1000

D、2000

答案：D

单选题列车调度员

普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天窗，每次不少于40分钟。

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对“按站间组织行车”描述错误的是（）。

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未纳入月度施工计划的临时区间装卸路料，有关业务部室提前（）日向调度所提出计划，由调度所负责协调安排。

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铁路局施工日计划起止时间为（）。

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调车作业变更( )时，必须停车传达。

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一般（）事故：列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。

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半自动闭塞区段，发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时的行车凭证是( )。

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涉及（）的施工取消时，施工单位须登记行车条件，铁路局调度所根据登记发布调度命令。

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CTCS-2级列控车载设备在完全监控模式下按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、( )km/h紧急制动设置模式曲线。

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车辆轮对的内侧距离为（）mm，其允许偏差为±3 mm。

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单选题列车调度员

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）m时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系。

A、300

B、800

C、1000

D、2000

答案：D

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普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天窗，每次不少于40分钟。

A. 30

B. 20

C. 1

D. 2

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对“按站间组织行车”描述错误的是（）。

A. A.按自动站间行车

B. B.按站间区间间隔放行列车

C. C.列车到达前方站后方可开行后续列车

D. D.列车在区间按通过信号机的显示要求运行

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未纳入月度施工计划的临时区间装卸路料，有关业务部室提前（）日向调度所提出计划，由调度所负责协调安排。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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铁路局施工日计划起止时间为（）。

A. A.18：00至18：00

B. B.0：00至24：00

C. C.6：00至18：00

D. D.18：00至6：00

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调车作业变更( )时，必须停车传达。

A. A.作业方法

B. B.取送次数

C. C.作业辆数

D. D.股道

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一般（）事故：列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。

A. A.C类(C12)

B. B.D类(D8)

C. C.D类(D10)

D. D.D类(D21)

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半自动闭塞区段，发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时的行车凭证是( )。

A. A.绿色许可证

B. B.调度命令

C. C.半自动闭塞发车进路通知书

D.
D.路票

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涉及（）的施工取消时，施工单位须登记行车条件，铁路局调度所根据登记发布调度命令。

A. A.限速

B. B.行车方式变化

C. C.设备变化

D. D.运行揭示调度命令

点击查看答案

CTCS-2级列控车载设备在完全监控模式下按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、( )km/h紧急制动设置模式曲线。

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

点击查看答案

车辆轮对的内侧距离为（）mm，其允许偏差为±3 mm。

A. A.1300

B. 1330

C. 1353

D. D.1435

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