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单选题列车调度员

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单选题列车调度员

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编组货物列车，编挂液化气车辆时，每组间的隔离不得少于（）辆。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

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普速铁路维修计划实行（）计划。

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（）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

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行车（）耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，为一般D类(D21)事故。

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列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车（）。

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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

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机械冷藏车必须通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，以不超过( )km/h的速度推送过峰。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，货运（）2辆以上4辆以下，为一般B类(B4.7)事故。

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出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。

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一般事故细分为（）事故。

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单选题列车调度员

编组货物列车，编挂液化气车辆时，每组间的隔离不得少于（）辆。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

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普速铁路维修计划实行（）计划。

A. A.年

B. B.月

C. C.周

D. D.日

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（）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

A. A.预告信号机

B. B.出站信号机

C. C.进站信号机

D.
D.通过信号机

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行车（）耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，为一般D类(D21)事故。

A. A.故障

B. B.信息

C. C.设备故障令

D. D.命令

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列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车（）。

A. A.作业时间

B. B.作业次数

C. C.改编次数

D. D.中转时间

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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A. A.3

B. 6

C. 12

D. 20

点击查看答案

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

A. A.路票

B. B.调度命令

C. C.绿色许可证

D. D.书面通知

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机械冷藏车必须通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，以不超过( )km/h的速度推送过峰。

A. 10

B. 7

C. 5

D. 3

点击查看答案

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，货运（）2辆以上4辆以下，为一般B类(B4.7)事故。

A. A.故障

B. B.列车脱轨

C. C.甩车

D. D.破损

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出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。

A. A.容许信号

B. B.进路表示器

C. C.方向标

D. D.线路标

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一般事故细分为（）事故。

A. A.四类

B. B.三类

C. C.二类

D. D.一类

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