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单选题列车调度员

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单选题列车调度员

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"大点车"系指在站停留超过（）小时的待卸车和在站停留超过24小时的待挂车和待装车。

A、24

B、48

C、12

D、32

答案：B

单选题列车调度员

车站值班员在办理闭塞时，应确认( )。

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因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地（）责任事故。

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Ⅰ级施工、高速铁路和繁忙干线部管施工项目，铁路局集团公司调度所于施工前（）日15:00前将施工日计划提报国铁集团调度中心。

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路票的填记内容不包括（）。

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半自动闭塞区段，发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时的行车凭证是( )。

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车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行（）。

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自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证是（）。

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铁路局（）负责编制施工日计划，高速铁路、繁忙干线国铁集团管施工的日计划须由铁路局调度所报国铁集团调度中心。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，客运列车（）2辆以上，为一般A类(A4.5)事故。

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（）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

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单选题列车调度员

"大点车"系指在站停留超过（）小时的待卸车和在站停留超过24小时的待挂车和待装车。

A、24

B、48

C、12

D、32

答案：B

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车站值班员在办理闭塞时，应确认( )。

A. A.区间空闲

B. B.线路空闲

C. C.进路无障碍物

D. D.道岔位置正确

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因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地（）责任事故。

A. A.车站

B. B.铁路运输企业

C. C.车间

D. D.设备厂家

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Ⅰ级施工、高速铁路和繁忙干线部管施工项目，铁路局集团公司调度所于施工前（）日15:00前将施工日计划提报国铁集团调度中心。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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路票的填记内容不包括（）。

A. A.电话记录号码

B. B.列车车次

C. C.列车种类

D. D.加盖专用站（场）名印（可预先加盖）

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半自动闭塞区段，发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时的行车凭证是( )。

A. A.绿色许可证

B. B.调度命令

C. C.半自动闭塞发车进路通知书

D.
D.路票

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车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行（）。

A. A.探伤检查

B. B.踏面检测

C. C.轴箱除锈

D. D.轮径测量

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自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证是（）。

A. A. 出站信号机显示的允许运行的信号

B. B. 绿色许可证

C. C. 调度命令

D. D. 书面通知

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铁路局（）负责编制施工日计划，高速铁路、繁忙干线国铁集团管施工的日计划须由铁路局调度所报国铁集团调度中心。

A. A.运输部

B. B.调度所

C. C.主管业务部

D. D.车务站段

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，客运列车（）2辆以上，为一般A类(A4.5)事故。

A. A.甩车

B. B.故障

C. C.中途摘车

D. D.破损

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（）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

A. A.预告信号机

B. B.出站信号机

C. C.进站信号机

D.
D.通过信号机

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