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单选题列车调度员

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单选题列车调度员

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旅客列车侧向经过9号道岔，速度不得超过（）km/h。

A、30

B、45

C、15

D、60

答案：A

单选题列车调度员

下列哪项不是铁路局应发布防洪命令，制定防洪预案的根据（）

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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为( )mm。

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列车头部越过（），即可关闭信号或收回引导手信号。

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造成1000万元以上（）元以下直接经济损失，为较大事故。

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无列检作业的车站，由( )安排在途经的第一个列检作业场停车进行技术检查。

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（）2辆以上18辆以下，为较大事故。

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旅客列车加挂运营的客车，由始发站挂到终到站时，原则上应与列车中同一车种编挂在一起；中途加挂或甩车时，应挂于列车（）。

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装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设（）设备。

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双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“( )”章。

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非风动石砟车应以（）km/h速度边走边卸。

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单选题列车调度员

旅客列车侧向经过9号道岔，速度不得超过（）km/h。

A、30

B、45

C、15

D、60

答案：A

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下列哪项不是铁路局应发布防洪命令，制定防洪预案的根据（）

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B. B.历年降雨

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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为( )mm。

A. 1850

B. 1750

C. 1250

D. 1000

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列车头部越过（），即可关闭信号或收回引导手信号。

A. A.引导信号

B. B.通过信号

C. C.出站信号

D.
D.进站信号

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造成1000万元以上（）元以下直接经济损失，为较大事故。

A. A.500万

B. B.1000万

C. C.5000万

D. D.10000万

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无列检作业的车站，由( )安排在途经的第一个列检作业场停车进行技术检查。

A. A. 列车调度员

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（）2辆以上18辆以下，为较大事故。

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C. C.列车故障

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旅客列车加挂运营的客车，由始发站挂到终到站时，原则上应与列车中同一车种编挂在一起；中途加挂或甩车时，应挂于列车（）。

A. A. 后部三辆车之内

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C. C. 中部

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装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设（）设备。

A. A.CIR

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双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“( )”章。

A. A.下行方向

B. B.XX方向

C. C.上行方向

D.
D.反方向行车

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非风动石砟车应以（）km/h速度边走边卸。

A. A. 8～15

B. B. 2～5

C. C. 10～20

D. D. 15～25

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