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单选题列车调度员

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单选题列车调度员

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列车主管泄漏量超过（）kPa/min时，司机立即报告车站值班员（列车调度员），由机务、车辆有关人员共同确认机车泄漏情况。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

单选题列车调度员

中断其他线路铁路行车（），为较大事故。

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调车作业变更( )时，必须停车传达。

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货物列车最后（）不得连续关门。

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装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设（）设备。

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接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

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推进车辆连挂时，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，要（）。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

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事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和（）四个等级。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，货运（）2辆以上4辆以下，为一般B类(B4.7)事故。

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错传、漏传调度命令导致列车超速运行构成（）。

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单选题列车调度员

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单选题列车调度员

列车主管泄漏量超过（）kPa/min时，司机立即报告车站值班员（列车调度员），由机务、车辆有关人员共同确认机车泄漏情况。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

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中断其他线路铁路行车（），为较大事故。

A. A.超3小时

B. B.超6小时

C. C.10小时以上

D. D.超12小时

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调车作业变更( )时，必须停车传达。

A. A.作业方法

B. B.取送次数

C. C.作业辆数

D. D.股道

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货物列车最后（）不得连续关门。

A. A.第一、三辆

B. B.第一、二辆

C. C.第三、四辆

D. D.第二、三辆

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装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设（）设备。

A. A.CIR

B. B.LKJ

C. C.ATP

D. D.TCC

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接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

A. A.接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止、道岔位置正确

B. B.接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止

C. C.接车线路空闲、道岔位置正确

D. D.影响进路的调车作业已经停止后、道岔位置正确

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推进车辆连挂时，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，要（）。

A. A.立即显示停车信号

B. B.立即显示减速信号

C. C.立即显示连接信号

D. D.继续显示十、五、三、车距离信号

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

A. A.路票

B. B.调度命令

C. C.绿色许可证

D. D.书面通知

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事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和（）四个等级。

A. A.较小事故

B. B.一般事故

C. C.常规事故

D. D.典型事故

点击查看答案

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，货运（）2辆以上4辆以下，为一般B类(B4.7)事故。

A. A.故障

B. B.列车脱轨

C. C.甩车

D. D.破损

点击查看答案

错传、漏传调度命令导致列车超速运行构成（）。

A. A.一般A类事故

B. B.一般B类事故

C. C.一般C类事故

D. D.一般D类事故

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