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单选题列车调度员

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单选题列车调度员

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编制的施工日计划经（）审核后，纳入调度日计划。

A、A.分管运输副总经理

B、 B.调度总长

C、 C.调度所主任（副主任）

D、 D.值班主任

答案：C

单选题列车调度员

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

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（）故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），为一般D类(D21)事故。

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普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于（）分钟。

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调车作业变更( )时，必须停车传达。

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半自动闭塞法行车，遇哪种情况不能使用故障按钮将闭塞机复原。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，（）报废1辆或大破2辆以上，为一般A类(A4.6)事故。

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在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。

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铁路建筑限界横向最大半宽为（）mm。

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铁路营业线（）是运输组织的重要组成部分，要坚持运输、施工兼顾的原则。

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在车站的正线和（）上，应设出站信号机。

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单选题列车调度员

编制的施工日计划经（）审核后，纳入调度日计划。

A、A.分管运输副总经理

B、 B.调度总长

C、 C.调度所主任（副主任）

D、 D.值班主任

答案：C

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

A. A.列车调度员

B. B.车站站长

C. C.车站值班员

D. D.调度所值班主任

点击查看答案

（）故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），为一般D类(D21)事故。

A. A.设备

B. B.轮对

C. C.车辆

D. D.固定设备

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普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于（）分钟。

A. 240

B. 180

C. 120

D. 90

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调车作业变更( )时，必须停车传达。

A. A.作业方法

B. B.取送次数

C. C.作业辆数

D. D.股道

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半自动闭塞法行车，遇哪种情况不能使用故障按钮将闭塞机复原。

A. A.闭塞机停电后恢复送电时

B. B.列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时

C. C.列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时

D. D.上述以外的其它原因

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，（）报废1辆或大破2辆以上，为一般A类(A4.6)事故。

A. A.超限列车

B. B.路用列车

C. 车 C.货运列车

D. D.客车

点击查看答案

在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。

A. A.80km/h

B. B.120km/h

C. C.160km/h

D. D.200km/h

点击查看答案

铁路建筑限界横向最大半宽为（）mm。

A. 2000

B. 2100

C. 2200

D.
D.2440

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铁路营业线（）是运输组织的重要组成部分，要坚持运输、施工兼顾的原则。

A. A.施工

B. B.维修

C. C.集中修

D. D.天窗修

点击查看答案

在车站的正线和（）上，应设出站信号机。

A. A.联络线

B. B.牵出线

C. .编发线

D. D.到发线

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