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单选题列车调度员

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单选题列车调度员

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普速铁路维修天窗：单线不应少于（）分钟。

A、240

B、180

C、120

D、90

答案：D

单选题列车调度员

"大点车"系指在站停留超过（）小时的待卸车和在站停留超过24小时的待挂车和待装车。

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编组站、区段站，对无列检作业但停车时间在（）分钟及以上的无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业。

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一般（）事故：列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。

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列车运行速度不超过120 km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于( )m。

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列车运行图应根据客货运量和（）等因素确定列车对数。

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涉及（）的施工取消时，施工单位须登记行车条件，铁路局调度所根据登记发布调度命令。

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车辆实行（），并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

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编制的施工日计划经（）审核后，纳入调度日计划。

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牵引供电能力应与线路的运输能力相适应，满足规定的（）、列车密度和运行速度的要求。

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（）2辆以上18辆以下，为较大事故。

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单选题列车调度员

普速铁路维修天窗：单线不应少于（）分钟。

A、240

B、180

C、120

D、90

答案：D

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"大点车"系指在站停留超过（）小时的待卸车和在站停留超过24小时的待挂车和待装车。

A. 24

B. 48

C. 12

D. 32

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编组站、区段站，对无列检作业但停车时间在（）分钟及以上的无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业。

A. 20

B. 35

C. 60

D. 80

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一般（）事故：列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。

A. A.C类(C12)

B. B.D类(D8)

C. C.D类(D10)

D. D.D类(D21)

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列车运行速度不超过120 km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于( )m。

A. 800

B. 600

C. 400

D. 200

点击查看答案

列车运行图应根据客货运量和（）等因素确定列车对数。

A. A.机车牵引力

B. B.线路允许速度

C. C.区段通过能力

D. D.区段内线路状况

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涉及（）的施工取消时，施工单位须登记行车条件，铁路局调度所根据登记发布调度命令。

A. A.限速

B. B.行车方式变化

C. C.设备变化

D. D.运行揭示调度命令

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车辆实行（），并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

A. A.厂修

B. B.定期检修

C. C.段修

D. D.整修

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编制的施工日计划经（）审核后，纳入调度日计划。

A. A.分管运输副总经理

B. B.调度总长

C. C.调度所主任（副主任）

D. D.值班主任

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牵引供电能力应与线路的运输能力相适应，满足规定的（）、列车密度和运行速度的要求。

A. A.列车长度

B. B.列车重量

C. C.列车间隔

D. D.列车运行图

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（）2辆以上18辆以下，为较大事故。

A. A.列车脱轨

B. B.列车侧翻

C. C.列车故障

D. D.客运列车脱轨

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