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单选题列车调度员

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单选题列车调度员

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因漏发、错发、漏传、错传（）耽误列车，为一般D类(D14)事故。

A、A.信号

B、 B.调度命令

C、 C.计划

D、D.信息

答案：B

单选题列车调度员

编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经（）准许。

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铁路局各工种调度人员，在每日（）前向有关站段收集编制日（班）计划的资料，并向调度所主任（副主任）提供。

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运行揭示调度命令应包括（）、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容。

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在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认（），根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

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（）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

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事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在（）小时内通知相关单位，接受调查。

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各条线路天窗时间和位置在编制（）时确定。

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下列哪项不是铁路局应发布防洪命令，制定防洪预案的根据（）。

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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。

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繁忙干线和干线同一区间内慢行处所不超过（）处（包括施工慢行处所）。

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单选题列车调度员

因漏发、错发、漏传、错传（）耽误列车，为一般D类(D14)事故。

A、A.信号

B、 B.调度命令

C、 C.计划

D、D.信息

答案：B

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编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经（）准许。

A. A.调度所值班主任

B. 机车调度员

C. 车站值班员

D. 列车调度员

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铁路局各工种调度人员，在每日（）前向有关站段收集编制日（班）计划的资料，并向调度所主任（副主任）提供。

A. A.13:30

B. B.14:30

C. C.15:30

D. D.18:00

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运行揭示调度命令应包括（）、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容。

A. A.时间

B. B.时段

C. C.日期

D. D.施工负责人

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A. A.列车整列停妥后

B. B.列车整列到达后

C. C.列车整列开车后

D.
D.区间空闲

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（）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

A. A.预告信号机

B. B.出站信号机

C. C.进站信号机

D.
D.通过信号机

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A. 8

B. 9

C. 10

D. 12

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各条线路天窗时间和位置在编制（）时确定。

A. A.年度轮廓施工计划

B. B.月度施工计划

C. C.施工日计划

D. D.列车运行图

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下列哪项不是铁路局应发布防洪命令，制定防洪预案的根据（）。

A. A.季节特点

B. B.历年降雨

C. C.洪水规律

D. D.当年的气候趋势

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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。

A. .列车调度员

B. 调车区长

C. 调车领导人

D. 车站值班员

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繁忙干线和干线同一区间内慢行处所不超过（）处（包括施工慢行处所）。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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