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单选题列车调度员

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单选题列车调度员

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事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定（）责任。

A、A.救援

B、 B.调查

C、 C.管理

D、 D.发生单位

答案：D

单选题列车调度员

( )为固定编组。

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调车作业变更( )时，必须停车传达。

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装有密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过( )辆。

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列车运行中刮坏行车设备设施构成（）。

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错误向停电区段的（）供电，为一般C类(C20)事故。

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动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速（）。

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车站值班员应保证有不间断接车的空闲线路。正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时，须经（）准许。

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全列空调列车上加挂外属客车时，应挂于列车( )。

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运行揭示调度命令是指由（）发布的涉及限速、行车方式变化和设备变化的调度命令。

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分界站统计应安装确报和（）点统计设备。

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单选题

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单选题列车调度员

事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定（）责任。

A、A.救援

B、 B.调查

C、 C.管理

D、 D.发生单位

答案：D

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( )为固定编组。

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B. B.旅客列车

C. C.特快货物班列

D.
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调车作业变更( )时，必须停车传达。

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B. B.取送次数

C. C.作业辆数

D. D.股道

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装有密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过( )辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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列车运行中刮坏行车设备设施构成（）。

A. A.一般A类事故

B. B.一般B类事故

C. C.一般C类事故

D. D.一般D类事故

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错误向停电区段的（）供电，为一般C类(C20)事故。

A. A.电力机车

B. B.轨道车

C. C.接触网

D. D.动车组

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动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速（）。

A. A.15 km/h

B. B.25 km/h

C. C.45 km/h

D. D.60 km/h

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车站值班员应保证有不间断接车的空闲线路。正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时，须经（）准许。

A. A.调车指挥人

B. B.列车调度员

C. C.车站值班员

D.
D.车站调度员

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全列空调列车上加挂外属客车时，应挂于列车( )。

A. A. 头部

B. B. 中部

C. C. 后部

D. D. 尾部

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运行揭示调度命令是指由（）发布的涉及限速、行车方式变化和设备变化的调度命令。

A. A.列车调度员

B. B.施工调度员

C. C.计划调度员

D. D.车站调度员

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分界站统计应安装确报和（）点统计设备。

A. A.零

B. B.十二

C. C.十八

D. D.二十四

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