A、柴油机整定功率过高
B、刮油环装反或刮油性能差
C、冷却水温过高
D、燃油温度高
答案:B
解析:《DF7内燃机车乘务员》2Z1J
A、柴油机整定功率过高
B、刮油环装反或刮油性能差
C、冷却水温过高
D、燃油温度高
答案:B
解析:《DF7内燃机车乘务员》2Z1J
A. 500
B. 550
C. 600
D. 650
解析:《技规》261
A. 40—50℃
B. 50—60℃
C. 60—70℃
D. 70—80℃
解析:《DF7内燃机车乘务员》2Z1J
A. 停车
B. 发车
C. 通过
D. 连接
解析:《行规》140
A. 对
B. 错
解析:《DF7内燃机车乘务员》3Z1J
A. 路用
B. 军用
C. 货物
D. 旅客
解析:《行规》33
A. 司机
B. 随车机械师
C. 车辆乘务员
D. 列车长
解析:《技规》130
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
D. 路票
解析:《技规》362
A. 列检人员
B. 车站人员
C. 司机
D. 车辆乘务员
解析:《技规》274
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
解析:《北京铁路局网络安全等级保护管理办法》(京铁信息2017-306号)
A. 膜板活塞
B. 柱塞杆
C. 放风阀
D. 放风弹簧
解析:《DF7内燃机车乘务员》4Z1J