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调谐区防护盒内部检修：地线齐全，与贯通地线接触良好，接地电阻（＜1Ω）。

A、（＜1Ω）

B、（＜2Ω）

C、（＜3Ω）

D、（＜5Ω）

答案：A

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CTC车站设备巡视检查各子系统双系同步、不脱机，状态指示灯显示正常，切换手柄（开关）放在自动（联机）位置；模块、板卡、I/O板件、光端机、交换机、路由器、协议转换器、网络安全设施等设备工作正常，指示灯显示正确。

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事故发生后，任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救，并提供（）。

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CTC车站设备巡视检查检查系统内各终端设备系统时钟自动校核软件运行正常，系统时钟准确。

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TCC集中检应检查设备配线无异常、不老化，绑扎、防护措施良好。

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变更接点组（不改变联锁条件）、配线图由（）批准。

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挤岔时，道岔转换设备（快速转辙机除外）不能断开道岔表示。

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线路所通过信号机排列（18号道岔）侧线通过进路后，信号机显示USU。

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，站防雷在用来进行横向雷电防护时采用（）左右防护等级压敏电阻。

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车站列控TM472A通信模块第16号通道绿灯点亮表示( )。

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客专线路车站侧线引导接车时，咽喉区道岔区段不发码。

题目内容

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单选题

)

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调谐区防护盒内部检修：地线齐全，与贯通地线接触良好，接地电阻（＜1Ω）。

A、（＜1Ω）

B、（＜2Ω）

C、（＜3Ω）

D、（＜5Ω）

答案：A

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A. √

B. ×

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事故发生后，任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救，并提供（）。

A. 资金

B. 器材

C. 人力

D. 一切便利条件

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CTC车站设备巡视检查检查系统内各终端设备系统时钟自动校核软件运行正常，系统时钟准确。

A. √

B. ×

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TCC集中检应检查设备配线无异常、不老化，绑扎、防护措施良好。

A. √

B. ×

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变更接点组（不改变联锁条件）、配线图由（）批准。

A. 电务段

B. 铁路局

C. 铁路总公司

D. 车间

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挤岔时，道岔转换设备（快速转辙机除外）不能断开道岔表示。

A. √

B. ×

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线路所通过信号机排列（18号道岔）侧线通过进路后，信号机显示USU。

A. √

B. ×

点击查看答案

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，站防雷在用来进行横向雷电防护时采用（）左右防护等级压敏电阻。

A. 160V

B. 220V

C. 280V

D. 500V

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车站列控TM472A通信模块第16号通道绿灯点亮表示( )。

A. 有电流输出

B. 有电压输出

C. 无电流输出

D. 无电压输出

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客专线路车站侧线引导接车时，咽喉区道岔区段不发码。

A. √

B. ×

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