110.驻站防护员应随时注意观察控制台的信号显示,加强与车站值班员联系,切实掌握列车运行情况,按“预报”、“确报”时机及时准确地将本线及邻线列车信息通知( )。
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135.作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前( )时,作业负责人应事先与驻站防护员商定明确并告知全体防护员及作业人员。
A. 双报告
B. 预报、确报
C. 列车运行信息
D. 以上都是
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182.使用移动停车信号或移动减速信号防护时,段要组织提前绘制防护示意图,明确防护标志设置位置,经段审核同意后实施。( )
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145.如遇通讯设备故障,现场防护员立即通知( )将机具、人员撤出线路,在上述工作未完成前,不得撤除停车防护信号。
A. 全体作业人员
B. 驻站防护员
C. 作业负责人
D. 以上都是
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8.轨道平车开行作业的注意事项有哪些?
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20.机械伤害事故致因因素有( )。
A. 人的因素
B. 物的因素
C. 环境因素
D. 管理因素
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25.在区间行走时应走( ),并不间断( )。在双线区间应( )列车运行方向行走。禁止在( )行走或躲避列车
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78.在Vmax≤200km/h区间地段施工作业时,减速地点标和停车信号牌设在距施工地点( )米。
A. 20
B. 50
C. 800
D. 1400
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124.现场防护员在防护过程中不能完全依赖( ),做到不间断瞭望,观察是否有列车接近,随时通知作业人员。
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56.员工在任职、提职、改职前,必须经过段或段以上单位教育( )合格后方可上岗。
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