96.在区间进行装载作业时,应有专门的施工负责人及足够的装卸人员,卸车时不得( ),卸下物品不得侵入本线或邻线限界,大件物料不得( )。
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63.在接触网支柱及接触网带电部分( )m范围以内的金属结构均必须接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。
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131.驻站防护员应随时注意观察控制台的信号显示,加强与车站值班员联系,切实掌握列车运行情况,按( )时机及时准确地将本线及邻线列车信息通知现场防护员。
A. 车运行速度
B. 预报、确报
C. 列车运行时刻
D. 以上都是
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197.如作业范围较长(列车间隔作业时区间超过75m、站内超过50m;天窗内作业区间超过150m、站内超过100m),应增设现场防护员数量。( )
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13.以下属于黄色信号旗防护办法的是( )。
A. 施工负责人高举该旗于头顶作圆形转动,指示防护员设置防护
B. 施工负责人高举该旗左右摇摆,指示防护员撤除防护
C. 插在线路故障中心,显示停车
D. 防护员展开该旗,提醒列车司机按规定速度行驶
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152.60km/h<Vmax≤120km/h时,本线来车不小于( )m下道完毕
A. 300
B. 500
C. 800
D. 1400
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77.悬空作业应有可靠的( )设施。
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71.安全带、安全绳的鉴定方法分为静荷载试验和( )两种。
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34.起重伤害事故往往是恶性事故,这体现了该类事故的( )。
A. 伤害范围广
B. 随机发生率高
C. 事故后果严重
D. 事故大型化、群体化
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15.以下关于减速手信号的说法,错误的是( )。
A. 白天展开黄色信号旗
B. 夜间使用黄色信号灯
C. 若白天没有黄色信号旗,可用红色信号旗下压数次
D. 若夜间没有黄色信号灯,可用白色或绿色信号灯下压数次
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