56.作业人员到达作业地点在路肩等候,确认好线别、行别后,( )分别向驻站防护员“报告”。
A. 现场防护员
B. 远端防护员
C. 作业负责人
D. 全体作业人员
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125.如作业范围较长,列车间隔作业时区间超过( )m、站内超过50m;天窗内作业区间超过150m、站内超过( )m,应增设现场防护员数量。
A. 70、80
B. 75、120
C. 75、100
D. 100、100
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16.可与电气化铁路支柱、支撑结构及其金属结构、回流线与钢轨的连接点等部件接触。( )
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149.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。( )
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6.[《铁路工务安全规则》规定:邻线(线间距小于6.5 m)来车下道规定:本线不封锁时,60 km/h<邻线速度υ≤120 km/hmax时,来车可不下道,但本线必须停止作业。( )
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124.现场防护员在防护过程中不能完全依赖( ),做到不间断瞭望,观察是否有列车接近,随时通知作业人员。
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112.电气化铁路上,所用工具不得高举;不得用竹竿等物做测量货物装载高度等接近接触网的工作。( )
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8.《铁路工务安全规则》规定:邻线(线间距小于6.5 m)来车下道规定:本线封锁时,邻线速度υmax≤120 km/h时,本线可不下道。但本线必须停止作业。( )
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4.《铁路工务安全规则》规定:本线来车按下列距离下道完毕:120 km/h<υ≤160km/h时,不小于1400m。( )
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57.驻站防护员接到调度命令后,与( )进行命令传达“三方控”,现场执行复诵、报告制度。
A. 现场防护员
B. 远端防护员
C. 作业负责人
D. 全体作业人员
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