137.防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗。( )
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189.作业标插设在距线路中心不小于3.1m处,并确保直立、牢固。( )
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104.可以向邻线侧进行卸车作业。( )
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27.登梯作业时,必须登在距梯顶不少于( )米处进行作业。
A. 0.5
B. 1
C. 1.2
D. 1.5
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5.以下属于引发机车车辆伤害事故的中环境因素的有( )。
A. 遇有大雾天气,影响瞭望
B. 作业场所照明灯具少
C. 作业桥梁上无避车台
D. 作业处线路存在大弯道
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110.休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于( ) m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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157. 6.5m≤线间距<10m时,邻线动车通过,本线距离动车不少于( )m停止作业;线间距大于或等于( )m时,邻线动车通过,本线可继续作业。
A. 800、6.5
B. 1000、6.5
C. 1000、10
D. 1500、10
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133. 预报:车站对作业区间办理闭塞时,驻站防护员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车,则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出( )。
A. 预报
B. 确报
C. 双报告
D. 以上都是
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73.安全带、安全绳的冲击试验鉴定方法为:固定安全带( )一端,用( )N重物由( )m高处自由坠落悬空而不断。
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80.驻站联络员应加强与车站值班员联系,双线区段邻线来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报( )。
A. 工长
B. 职工
C. 民工
D. 施工负责人
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