146.本线封锁,邻线速度Vmax>( )km/h时,本线必须下道,距离不小于2000m。
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60.野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的( )器具,迅速到安全处所躲避,严禁在大树下、( )和涵洞内躲避。
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70.使用移动式梯子时,梯脚应坚实,梯子上端应有固定措施。( )
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139.60km/h<Vmax≤120km/h时,本线来车不小于( )m下道完毕。
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7.发现接触网断线或接触网上挂有断线头时,应立即通知接触网工区或( ),派人前来处理。
A. 值班调度员
B. 列车调度员
C. 电力调度员
D. 以上均可
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127.使用钢轨探伤仪、轨道检查仪在区间及站内正线作业时,还应根据列车运行速度,在前后( )m分别设置远端防护员;站内除正线外的其它股道作业时在前后各50m处(或股道两端处)设置防护人员进行防护。
A. 500~1000
B. 800~1000
C. 800~2000
D. 1000~2000
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5.以下属于引发机车车辆伤害事故的中环境因素的有( )。
A. 遇有大雾天气,影响瞭望
B. 作业场所照明灯具少
C. 作业桥梁上无避车台
D. 作业处线路存在大弯道
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96.支柱及金属结构的接地线,可由工务部门装设。( )
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110.驻站防护员应随时注意观察控制台的信号显示,加强与车站值班员联系,切实掌握列车运行情况,按“预报”、“确报”时机及时准确地将本线及邻线列车信息通知( )。
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42.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须( ),观测轨温、线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车。
A. 封锁线路
B. 加强巡查
C. 派专人监视
D. 轨温、线路方向
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