35.以下关于起重机的操作,不正确的是( )。
A. 操作前和操作中接近人,及时鸣铃或示警。
B. 起重作业中不进行检查和维修
C. 吊物从人头顶上通过
D. 吊载接近或达到额定值,吊运前认真检查制动器
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17.夜间上线作业人员必须穿戴黄色( )背心。
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96.在区间进行装载作业时,应有专门的施工负责人及足够的装卸人员,卸车时不得( ),卸下物品不得侵入本线或邻线限界,大件物料不得( )。
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30.站内设备巡检时,应( )列车运行方向行走,不准( )。放置工具材料不准( )。作业人员接到来车通知后,应及时( )。
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142.线路作业和巡检人员,必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,作业和巡检时应注意瞭望,及时下道避车。( )
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33.在快速铁路区段,可以利用速度 160—250km/h 的列车与前一趟列车之间的间隔时间进网作业。( )
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100.通过停有车辆的线路时,严禁钻爬车底,可由车钩上跨越。( )
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166.使用氧乙炔设备时,操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品,其他人员应远离喷嘴前方,防止烧伤。乙炔瓶不得靠近热源和电器设备。乙炔瓶与明火的距离不得小于10m,与氧气瓶间的距离不得小于5m。( )
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24.当线路发生故障时,以下防护方法中正确的是( )。
A. 立即使用列车无线调度电话通知车站或运行列车,并在故障地点设置停车信号
B. 确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放置响墩,然后返回故障地点
C. 发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点
D. 站内线路道岔发生故障时,应立即通知列车司机
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97.轨道平车接送施工等人员时,应由( )负责安全,轨道车必须设置端板、侧板和( )。
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