37.以下属于物的因素的有( )。
A. 在起吊物上堆放其他物件
B. 强度不够、刚度不够、稳定性差
C. 采光照明不良
D. 空气质量不良
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf48-2660-c0c7-f71e22d02303.html
点击查看答案
117.驻站防护员应加强与车站值班员的联系,双线区段( )方向来车时,驻站防护员应及时通知现场防护员转报作业负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf49-cc40-c0c7-f71e22d02301.html
点击查看答案
73.电气化线路上,轨道车运输路料或进行装载作业时任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分需保持( )m以上的距离
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf48-4988-c0c7-f71e22d02303.html
点击查看答案
142.线路作业和巡检人员,必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,作业和巡检时应注意瞭望,及时下道避车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf4a-06d8-c0c7-f71e22d02309.html
点击查看答案
27.登梯作业时,必须登在距梯顶不少于( )米处进行作业。
A. 0.5
B. 1
C. 1.2
D. 1.5
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf48-1e90-c0c7-f71e22d02301.html
点击查看答案
41.一根安全带或安全绳可拴挂几个人。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf49-e3b0-c0c7-f71e22d02305.html
点击查看答案
78.未设置( )的高处作业,人员不得垂直施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf49-bca0-c0c7-f71e22d02306.html
点击查看答案
65.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近( )
A. 车站
B. 工务人员
C. 供电人员
D. 电务人员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf49-89d8-c0c7-f71e22d02302.html
点击查看答案
31.以下触电伤害事故的诱发因素中,属于管理因素的是( )。
A. 作业区段附近有安全距离不足的其他带电设备,未进行停电并验电接地。
B. 接地装置未定期检查和维护,无完好的记录。
C. 防雷装置不够完好、不齐全
D. 未专门配备安全管理机构和管理人员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf48-2278-c0c7-f71e22d02301.html
点击查看答案
189.作业标插设在距线路中心不小于3.1m处,并确保直立、牢固。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dd33-cf4a-1a60-c0c7-f71e22d02303.html
点击查看答案
