91.工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、( )、综合治理”的方针,掌握安全生产规律,加强对安全生产的领导,建立、健全各项安全管理制度,严格作业纪律和劳动纪律,落实防范措施,防患于未然。
A. 标准化作业
B. 预防为主
C. 风险研判
D. 以上都正确
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118.普速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。( )
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49.任何作业均不得影响供电设备的( )等设施的稳定
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127.使用钢轨探伤仪、轨道检查仪在区间及站内正线作业时,还应根据列车运行速度,在前后( )m分别设置远端防护员;站内除正线外的其它股道作业时在前后各50m处(或股道两端处)设置防护人员进行防护。
A. 500~1000
B. 800~1000
C. 800~2000
D. 1000~2000
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124.现场防护员在防护过程中不能完全依赖( ),做到不间断瞭望,观察是否有列车接近,随时通知作业人员。
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157.任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。( )
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134.确报:车站向作业区间发车时,驻站防护员应立即向现场防护员发出( )。
A. 预报
B. 确报
C. 双报告
D. 以上都是
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90.快速铁路区段,线路上的所有施工、维修作业必须纳入“( )”
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86.在线路上作业和走行时可以使用手机。( )
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191.在自动闭塞区段的区间(进站信号机外侧)进行天窗作业,可在轨道上安设短路铜线,将两股钢轨连接,作为作业防护的辅助措施。( )
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