41.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护措施为( )
A. 应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。
B. 当确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放置响墩,然后返回故障地点。
C. 如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车。
D. 设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
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36.搬运材料、配件需要在两线间行走时,应( ),不得( )。
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81.圬工凿除或人工打眼两人配合作业时,应配戴( ),严禁( )或戴手套打锤,掌钎时应配带防护手套。
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52.在电气化区段进行施工作业时,不得将水管向供电线路方向喷射。( )
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62.通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“( )”,严禁来车时抢越。
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29.作业人员因工作需要可以在铁路线路上或侵入限界的地点打手机、发短信。( )
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48.严禁作业人员( )和由车底下、车钩上传递工具材料。
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113.发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。
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141.酷暑、严寒季节,应采取措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。( )
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103.遇大雨、大雾等恶劣天气时,可以上道清扫作业。( )
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