1、动力动态图中出工人数应保持一个均衡的状态。( )
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326.隧道有轨运输常用的轨距为1435mm。
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123.关键线路是该网络计划中最长的线路,一个网络计划只有一条关键线路。
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351.施工组织设计按照编制单位不同分为()和()。
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348.隧道施工进度主要受()和()所限制。
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251.为保障机械正常运输所需替换设备、随机工具器具的摊销费用,属于()。
A. 折旧费
B. 大修理费
C. 经常修理费
D. 工具用具使用费
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88.若工作的延误时间大于该工作的自由时差,小于总时差,说明此延误时间对后续工作(),对总工期()。
A. 有影响,但可不作调整;无影响,且不需调整
B. 有影响,必须调整;无影响,且不需调整
C. 无影响,且不需调整;有影响,但可不作调整
D. 无影响,但要调整;有影响,但可不作调整
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64.下列哪一个不是评价施工组织设计的技术经济主要指标:()
A. 成本降低额
B. 施工周期
C. 施工方案
D. 劳动生产率
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344.双代号网络图由()、()和()三个基本要素组成。
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131.垂直图表示方法适用于绘制集中性的工程进度图、材料供应计划图,或作为辅助的图示附在说明书中向隧道施工单位下达任务。
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