8.JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为(A 均衡风缸)及管路泄漏。
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35.作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。( )
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55.制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的( )控制紧急部放风阀的开启或关闭。
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4.柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度( ),增加燃油消耗。
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16.自阀管座上有( B 9 )根管。
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5.机车走行部故障
依据:《东风4型内燃机车乘务员》
内燃机车(直流)共性题库
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30.JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时,使降压风缸压力保持在( )kPa,以提高机车与车辆缓解时的一致性。
A. 50—170
B. 280—340
C. 420
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53.JZ-7型空气制动机只具有阶段缓解作用。( )(答案:还有一次缓解作用)
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5.致使机油乳化的原因,主要是机油内含水量较高。( )
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54.空气压缩机产生压缩空气,进入( )储存,供机车空气系统各部使用。
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