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19.单阀调整阀用来调整(B.单独作用管)的最高充气压力,并控制其压力变化,使机车产生或消除单独制动的作用。

A、　单独缓解管

B、　单独作用管

C、　作用阀作用管

答案：空

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32.中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。( )

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19.机车各接触器的分类、组成及功用。

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59.JZ-7型空气制动机使用单独制动时,相关阀之间的控制关系为单阀→( )→机车制动缸。

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26.进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。( )

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60.JZ-7型分配阀主要由主阀部、副阀部、( )和管座组成。

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22.燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器(B 调整压力过低)所造成。

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33.工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。( )

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6.柴油机调控系统。

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9.运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸,这时不要盲目打开曲轴箱( )盖或启动柴油机。

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48.组装差示压力计触针,触针距“0”刻线25mm,然后紧固好接头螺母及触针螺母。( ) (答案:30mm)

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单选题

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19.单阀调整阀用来调整(B.单独作用管)的最高充气压力,并控制其压力变化,使机车产生或消除单独制动的作用。

A、　单独缓解管

B、　单独作用管

C、　作用阀作用管

答案：空

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32.中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。( )

A. 正确

B. 错误

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19.机车各接触器的分类、组成及功用。

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59.JZ-7型空气制动机使用单独制动时,相关阀之间的控制关系为单阀→( )→机车制动缸。

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26.进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

60.JZ-7型分配阀主要由主阀部、副阀部、( )和管座组成。

点击查看答案

22.燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器(B 调整压力过低)所造成。

A. 　调整失败

B. 　调整压力过低

C. 　调整压力过高

点击查看答案

33.工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。( )

A. 正确

B. 错误

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6.柴油机调控系统。

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9.运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸,这时不要盲目打开曲轴箱( )盖或启动柴油机。

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48.组装差示压力计触针,触针距“0”刻线25mm,然后紧固好接头螺母及触针螺母。( ) (答案:30mm)

A. 正确

B. 错误

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