27.JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车( )压力随制动管泄漏而逐渐增高。
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15.牵引电动机环火,将使电机正负电刷( ),使L J动作,并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。
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55.制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的( )控制紧急部放风阀的开启或关闭。
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9.JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为(C 分配阀)故障。
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29.JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管增压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和( )连通。
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12.柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节,此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的( )和紧急停车按钮。
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17.当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL( )。
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5.致使机油乳化的原因,主要是机油内含水量较高。( )
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2.柴油机故障
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24.JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。( )
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