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判断题

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28.单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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1.运行中机车功率不足,属于柴油机系统的原因有哪些?

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22.燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器(B 调整压力过低)所造成。

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31.中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。( )

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12.柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节,此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的( )和紧急停车按钮。

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9.副阀部充气排风口排风不止是何原因(JZ-7型)?

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3.柴油机增压压力偏低是何原因?

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15.JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力( C 逐渐下降),机车自然缓解。

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57.机车在运行中油水温度不得超过( )℃( )。

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5.柴油机进排气系统。

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49.柴油机防爆安全阀由阀盖、阀杆、弹簧及密封圈组成。( )

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28.单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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1.运行中机车功率不足,属于柴油机系统的原因有哪些?

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22.燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器(B 调整压力过低)所造成。

A. 　调整失败

B. 　调整压力过低

C. 　调整压力过高

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31.中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

12.柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节,此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的( )和紧急停车按钮。

点击查看答案

9.副阀部充气排风口排风不止是何原因(JZ-7型)?

点击查看答案

3.柴油机增压压力偏低是何原因?

点击查看答案

15.JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力( C 逐渐下降),机车自然缓解。

A. 　压力不变

B. 　压力上升

C. 　逐渐下降

点击查看答案

57.机车在运行中油水温度不得超过( )℃( )。

点击查看答案

5.柴油机进排气系统。

点击查看答案

49.柴油机防爆安全阀由阀盖、阀杆、弹簧及密封圈组成。( )

A. 正确

B. 错误

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