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103.汽车低速断火,可造成( )故障。

A、　发动机不能起动

B、　高压火花弱

C、　发动机高速不良

D、　点火错乱

答案：A

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113.铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每50mm×50mm范围内均应不大于( )mm。

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101.检查火花塞间隙,使用的工具是( )。

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52.安装发动机的活塞环时,应将内倒角( )。

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96.下列( )不是起动机运转无力的原因。

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89.( )容易引起汽车转向沉重。

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63.( )不是引起正时齿轮异响的原因。

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26.国家对产品质量实行监督检查的主要方式是( )。

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118.活塞选配时,活塞与汽缸修理尺寸应( )。

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70.( )不是引起正时齿轮异响的原因。

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84.遇到传动轴高速振抖故障时,需要检查( )。

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(

单选题

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103.汽车低速断火,可造成( )故障。

A、　发动机不能起动

B、　高压火花弱

C、　发动机高速不良

D、　点火错乱

答案：A

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113.铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每50mm×50mm范围内均应不大于( )mm。

A. 　0.015

B. 　0.025

C. 　0.035

D. 　0.045

点击查看答案

101.检查火花塞间隙,使用的工具是( )。

A. 　火花塞量规

B. 　厚薄规

C. 　游标卡尺

D. 　千分尺

点击查看答案

52.安装发动机的活塞环时,应将内倒角( )。

A. 　朝上

B. 　朝下

C. 　朝左

D. 　朝右

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96.下列( )不是起动机运转无力的原因。

A. 　导线连接处接触不良

B. 　电磁开关触电轻微烧蚀

C. 　换向器严重烧蚀

D. 　轴承过紧

点击查看答案

89.( )容易引起汽车转向沉重。

A. 　转向传力机件配合间隙过小或润滑不良

B. 　主销内倾角过小

C. 　前轮毂轴承预紧度过大

D. 　液压动力转向系工作油压过高

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63.( )不是引起正时齿轮异响的原因。

A. 　正时齿轮磨损严重造成间隙过大

B. 　凸轮轴和曲轴两中心线不平行,使齿轮啮合失常

C. 　齿轮个别牙齿折断

D. 　气门间隙过大

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26.国家对产品质量实行监督检查的主要方式是( )。

A. 　抽查

B. 　自查

C. 　抽样

D. 　互查

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118.活塞选配时,活塞与汽缸修理尺寸应( )。

A. 　大一级

B. 　小一级

C. 　相适应

D. 　视情而定

点击查看答案

70.( )不是引起正时齿轮异响的原因。

A. 　正时齿轮磨损严重造成间隙过大

B. 　凸轮轴和曲轴两中心线不平行,使齿轮啮合失常

C. 　齿轮个别牙齿折断

D. 　点火正时失准

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84.遇到传动轴高速振抖故障时,需要检查( )。

A. 　传动轴两端万向节叉是否在同一平面内

B. 　传动轴伸缩花键是否磨损过大

C. 　万向节凸缘连接螺栓是否固定过紧

D. 　传动轴中间支承轴承是否润滑不良

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