108.( )常用于控制压缩机电磁离合器绕组通电或断电。

A. 　A/D转换器

B. 　电子控制单元(ECU)

C. 　中央处理器(CPU)

D. 　存储器

A. 正确

B. 错误

A. 　前轮毂轴承预紧度是否过大

B. 　主销后倾角是否过小

C. 　主销内倾角是否过大

D. 　轮胎气压是否过高

A. 　传动轴伸缩花键磨损

B. 　万向节滚针轴承磨损过大

C. 　传动轴中间支承轴承盖固定过紧

D. 　传动轴弯曲或平衡片脱落

A. 正确

B. 错误

A. 　点火时间和喷油时间

B. 　进气提前角和点火时间

C. 　喷油时间和排气迟后时间

D. 　进气提前时间和排气迟后时间

A. 　清洁、润滑、紧固

B. 　清洁、补给和安全检视

C. 　检查、调整

D. 　拆检

A. 　连杆轴承合金烧毁或脱落

B. 　曲轴轴承盖固定螺栓松动

C. 　连杆轴承盖的连接螺栓脱落

D. 　活塞环和环槽磨损严重

A. 　传动轴两端万向节叉是否在同一平面内

B. 　传动轴伸缩花键是否磨损过大

C. 　万向节凸缘连接螺栓是否固定过紧

D. 　传动轴中间支承轴承是否润滑不良

A. 　气门脚异响

B. 　ABS系统故障

C. 　怠速控制阀故障

D. 　节气门开度过大