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单选题
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85.汽车起步时虽无异响,但加速时异响出现,脱挡滑行时响声明显的原因有( )。

A、 滑动叉安装错位,造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内

B、 万向节凸缘连接螺栓松动

C、 万向节滚针轴承磨损过大

D、 传动轴伸缩花键磨损过大

答案:A

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154.汽车制动器轮缸内的活塞安装前,在活塞表面应涂抹一层干净的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005deb3-dec4-1d20-c0c7-f71e22d02300.html
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90.( )一般不会导致行驶车辆前轮摆振。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005deb3-dec3-7910-c0c7-f71e22d02301.html
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113.铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每50mm×50mm范围内均应不大于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005deb3-dec2-fff8-c0c7-f71e22d02304.html
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85.汽车起步时虽无异响,但加速时异响出现,脱挡滑行时响声明显的原因有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decb-12da-dd30-c0f2-c38c19da8402.html
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100.火花塞间歇性跳火的原因是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decb-12da-ecd0-c0f2-c38c19da8401.html
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110.压缩机运行一段时间后,须定期检验安全阀等保护系统,确保其灵敏可靠,一般( )检验一次。
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159.点火线圈外壳破裂时,应( )。
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140.为使自动变速器能够正常工作,必须采用( )工具测量自动变速器低、倒挡制动间隙。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decb-12db-0ff8-c0f2-c38c19da8400.html
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161.(✓ )员工之间团结互助的要求包括了既合作,又竞争,竞争与合作相统一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decb-12dc-2938-c0f2-c38c19da840f.html
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56.下列对汽车制动性能有关要求说法不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005decb-12db-4e78-c0f2-c38c19da8402.html
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题目内容
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单选题
)
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85.汽车起步时虽无异响,但加速时异响出现,脱挡滑行时响声明显的原因有( )。

A、 滑动叉安装错位,造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内

B、 万向节凸缘连接螺栓松动

C、 万向节滚针轴承磨损过大

D、 传动轴伸缩花键磨损过大

答案:A

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154.汽车制动器轮缸内的活塞安装前,在活塞表面应涂抹一层干净的( )。

A.  制动液

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90.( )一般不会导致行驶车辆前轮摆振。

A.  车轮不平衡量过大

B.  轮辋变形

C.  前轮减震器损坏

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113.铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每50mm×50mm范围内均应不大于( )mm。

A.  0.015

B.  0.025

C.  0.035

D.  0.045

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005deb3-dec2-fff8-c0c7-f71e22d02304.html
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85.汽车起步时虽无异响,但加速时异响出现,脱挡滑行时响声明显的原因有( )。

A.  滑动叉安装错位,造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内

B.  万向节凸缘连接螺栓松动

C.  万向节滚针轴承磨损过大

D.  传动轴伸缩花键磨损过大

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100.火花塞间歇性跳火的原因是( )。

A.  电枢绕组或磁场绕组短路

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110.压缩机运行一段时间后,须定期检验安全阀等保护系统,确保其灵敏可靠,一般( )检验一次。

A.  两年

B.  半年

C.  一年

D.  一季度

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159.点火线圈外壳破裂时,应( )。

A.  粘补外壳

B.  更换外壳

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D.  视情而定

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140.为使自动变速器能够正常工作,必须采用( )工具测量自动变速器低、倒挡制动间隙。

A.  厚薄规

B.  千分尺

C.  游标卡尺

D.  百分表

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161.(✓ )员工之间团结互助的要求包括了既合作,又竞争,竞争与合作相统一。

A. 正确

B. 错误

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56.下列对汽车制动性能有关要求说法不正确的是( )。

A.  驻车制动操纵时,手操纵力应不大于400N

B.  轿车产生最大制动作用时的踏板力不大于700N

C.  液压行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不得超过踏板全行程的四分之三

D.  气压制动的汽车,停止空气压缩机3min后,其气压降低应不大于10kPa

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