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2021年客车检车员（中级）技能鉴定题库(1)

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2021年客车检车员（中级）技能鉴定题库(1)

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多选题

)

31.综测仪检测KLW主机各项指标技术要求参考灵敏度(
)。

A、A、≤0.4uV

B、B、≤0.5uV

C、C、≤0.6uV

D、D、≤0.7uV

答案：C

2021年客车检车员（中级）技能鉴定题库(1)

63.统型空调控制柜的全冷手动控制：机组全冷运行时必须将SA2置强通风位，通风机()高速运行。

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100.运用列车每月应定期排除列车首尾各（）辆客车风缸内的积水。

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99.J5 型发电机工作时，转子不断旋转，()随着转子齿的旋转而移动，这时，电枢绕组的磁通量就发生变化，定子槽内的导线被旋转的磁力线切割而感生电势。

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48.当给二极管加()电压时，由于内部的PN结截止，此时二极管不导通，相当于断开的开关，称二极管截止。

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56.J5 型发电机工作时，转子不断旋转，()随着转子齿的旋转而移动，这时，电枢绕组的磁通量就发生变化，定子槽内的导线被旋转的磁力线切割而感生电势。

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45.CW-200K镟轮后调整车钩高度，可优先考虑到在（）下加垫调整。

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机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是()。

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35.旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控的处理方法之一：关K1，装RD3，R1和R2逆时针调到头，合K1。若RD3不熔断，电压在()左右，调R1、R2电压正常，说明R1、R2调节不良。若RD3熔断，表明有故障。

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36.KP-2A型控制箱激磁回路中(
) ——SCR1 的阻容保护回路，并能限制SCR1 的电压上升，防止其误导通;C2 能吸收电压高波，防止突升电压击穿SCR1 ;R14 是为限
制C2 放电电流并耗散其能量而设定的。

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84.(
)中间继电器通常用来传递信号和同时控制多个电路，也可直接用它来控制小容量电动机等。中间继电器的结构和接触器基本相同，只是电磁系统小些，触点多些。（）

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2021年客车检车员（中级）技能鉴定题库(1)

题目内容

(

多选题

)

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2021年客车检车员（中级）技能鉴定题库(1)

31.综测仪检测KLW主机各项指标技术要求参考灵敏度(
)。

A、A、≤0.4uV

B、B、≤0.5uV

C、C、≤0.6uV

D、D、≤0.7uV

答案：C

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63.统型空调控制柜的全冷手动控制：机组全冷运行时必须将SA2置强通风位，通风机()高速运行。

A. A、5M

B. B、6M

C. C、1M

D. D、4M

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100.运用列车每月应定期排除列车首尾各（）辆客车风缸内的积水。

A. A、2

B. B、1

C. C、3

D. D、4

点击查看答案

A. A、磁力线

B. B、主磁通

C. C、磁通量

D. D、磁性

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48.当给二极管加()电压时，由于内部的PN结截止，此时二极管不导通，相当于断开的开关，称二极管截止。

A. A、双向

B. B、反向

C. C、正向

D. D、逆向

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A. A、磁性

B. B、主磁通

C. C、磁通量

D. D、磁力线

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45.CW-200K镟轮后调整车钩高度，可优先考虑到在（）下加垫调整。

A. A、旁承

B. B、空气弹簧

C. C、轴箱弹簧

D. D、钩尾框

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机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是()。

A. A、一长一短声

B. B、一长二短声

C. C、二短一长声

D. D、一短一长声

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A. A、48V

B. B、60V

C. C、57V

D. D、50V

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A. A、SCR1

B. B、D7

C. C、D4 、D6 、SCR1

D. D、C2 、R14

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A. √

B. ×

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)。