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车辆5月探伤对规抽考

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车辆5月探伤对规抽考

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判断题

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超过轮A组装质量保证期时，由车辆制造的单位负责。

A、对

B、错

答案：B

车辆5月探伤对规抽考

A1-50/15型标准试片粘贴在轮A、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，应根据作业量及探头磨损情况，每（）至少检测一次横波斜探头折射角及前缘、小角度纵波探头折射角。

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超声波探伤仪动态范围≥( )dB。

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，探测覆盖率：纵向（），横向150%。

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侧架磁粉探伤，磁悬液配制比例：湿法红磁粉（）g/L，水基载液（20～25）ml/L。

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探伤结束后，探伤人员应在《轮轴卡片》（车统-51）相应栏内签章，须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤记录》（）。

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于( )mm或深度大于0.6mm时报废。

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探伤仪器在哪些情况下须重新进行日常性能校验？（）

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钩舌销磁粉探伤，磁悬液的体积浓度为（）mL／100mL。

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LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到( )年,或虽未达到上述年限但已经过重新组装，每次进二级修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

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判断题

)

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车辆5月探伤对规抽考

超过轮A组装质量保证期时，由车辆制造的单位负责。

A、对

B、错

答案：B

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A1-50/15型标准试片粘贴在轮A、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。

A. 对

B. 错

点击查看答案

A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，应根据作业量及探头磨损情况，每（）至少检测一次横波斜探头折射角及前缘、小角度纵波探头折射角。

A. 周

B. 半月

C. 月

D. 两

点击查看答案

超声波探伤仪动态范围≥( )dB。

A. 20

B. 26

C. 46

D. 50

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，探测覆盖率：纵向（），横向150%。

A. 360°

B. 180°

C. 120%

D. 150%

点击查看答案

侧架磁粉探伤，磁悬液配制比例：湿法红磁粉（）g/L，水基载液（20～25）ml/L。

A. 10～20

B. 20～30

C. 10～30

D. 20～50

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A. 车统-52A

B. 车统-52B

C. 车统-53A

D. 车统-53B

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于( )mm或深度大于0.6mm时报废。

A. 20

B. 30

C. 50

D. 60

点击查看答案

探伤仪器在哪些情况下须重新进行日常性能校验？（）

A. 更换探伤操作者

B. 更换探头

C. 重新开机

D. 以上都是

点击查看答案

钩舌销磁粉探伤，磁悬液的体积浓度为（）mL／100mL。

A. 0.1～0.5

B. 0.1～0.6

C. 0.2～0.6

D. 1.3～2.5

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A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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