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车辆5月探伤对规抽考

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车辆5月探伤对规抽考

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用K1.0探头探测RD2型轮对轮座镶入部内侧，探头在轴身部位移动区域范围为轮座后肩（）mm处,探测范围为轮座后肩0～137mm处。

A、47～184

B、47～197

C、47～195

D、47～215

答案：A

车辆5月探伤对规抽考

轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤磁悬液体积浓度测定：将磁悬液充分搅拌均匀后，用锥形长颈沉淀管接取从喷嘴喷出的磁悬液100mL，静置沉淀，水基磁悬液静置（），油基磁悬液静置40min～45min ，然后观测锥形长颈长颈或梨形沉淀管底部的磁粉容积值。

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钩舌牵引台根部圆角发现裂纹时，磁痕长度大于（）mm或深度大于1mm时报废。

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在车轮的整个使用期内，凡由于车轮材质和制造质量问题而造成的行车事故，应由（）承担事故责任。

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，超声系统工作频率为（）MHz。

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》( )：探伤过程中凡发现缺陷车轴，均须打印此卡片，注明车轴缺陷性质、缺陷部位及发现手段，并在车统-53A备注栏注明“待复验”字样。参加鉴定人员须在卡片上鉴章。

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轮轴造修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行（）。

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大裂纹检查灵敏度确定：在轴向透声检查基准波高的基础上增益14dB，作为大裂纹检查的灵敏度。

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大型探伤设备应接地良好，接地电阻值不大于（）。

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超声波横波探头：中心回波频率fe：（）MHz。

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从事探伤人员应持有经铁路总公司组织培训的探伤资格证书。

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单选题

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车辆5月探伤对规抽考

用K1.0探头探测RD2型轮对轮座镶入部内侧，探头在轴身部位移动区域范围为轮座后肩（）mm处,探测范围为轮座后肩0～137mm处。

A、47～184

B、47～197

C、47～195

D、47～215

答案：A

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A. 30min～35min

B. 35min～40min

C. 40min～45min

D. 40min～60min

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钩舌牵引台根部圆角发现裂纹时，磁痕长度大于（）mm或深度大于1mm时报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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在车轮的整个使用期内，凡由于车轮材质和制造质量问题而造成的行车事故，应由（）承担事故责任。

A. 车轮制造单位

B. 车轮组装单位

C. 车轮检修单位

D. 以上都不对

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，超声系统工作频率为（）MHz。

A. 1.0～2.5

B. 1.0～8

C. 0.5～10

D. 2.0～2.5

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A. 车统-52A

B. 车统-52B

C. 车统-53A

D. 车统-53B

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轮轴造修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行（）。

A. 复验

B. 复检

C. 抽检

D. 抽验

点击查看答案

大裂纹检查灵敏度确定：在轴向透声检查基准波高的基础上增益14dB，作为大裂纹检查的灵敏度。

A. 对

B. 错

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大型探伤设备应接地良好，接地电阻值不大于（）。

A. 3Ω

B. 4Ω

C. C5Ω

D. 6Ω

点击查看答案

超声波横波探头：中心回波频率fe：（）MHz。

A. 2

B. 2.5

C. 4

D. 5

点击查看答案

从事探伤人员应持有经铁路总公司组织培训的探伤资格证书。

A. 对

B. 错

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用K1.0探头探测RD2型轮对轮座镶入部内侧，探头在轴身部位移动区域范围为轮座后肩（）mm处,探测范围为轮座后肩0～137mm处。