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车辆5月探伤对规抽考

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车辆5月探伤对规抽考

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大裂纹：轮轴轴向直探头超声波探伤检查时，在透声检查的灵敏度基础上增益14dB，所能发现的轴颈根部（卸荷槽部位）和轮座镶入部的裂纹称为该部位的大裂纹，此时信噪比＞( )dB。

A、8

B、9

C、10

D、12

答案：C

车辆5月探伤对规抽考

磁粉湿法探伤中，局部磁化时，A型标准试片各刻槽均应显示清晰。

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荧光磁粉探伤时，工件表面探伤区域紫外线辐照度与白光照度须符合下列关系：20＜v≤1670时， u≥( )v＋567.26，u—紫外线辐照度，单位为微瓦每平方厘米（μW/cm2）、v—白光照度，单位为勒克斯（lx）。

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各单位应保持探伤人员的相对稳定，( )级人员调动应经过本单位主管领导批准。

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材质为ＧＧｒ１５钢制轴承零件周向磁化电流为：Ｉ＝（１５～１８）Ｄ

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超声波探伤用横波斜探头（β＞45°）其声轴偏斜角规定为：（）。

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LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到( )年,或虽未达到上述年限但已经过重新组装，每次进二级修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

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LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,或虽未达到上述年限但已经过重新组装，每次进( )级修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

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轮轴轮座镶入部探伤（带轴承），RD2非突悬轮轴轮座外侧灵敏度确定：将K1.4探头直接置于半轴实物试块上，移动探头，调节仪器，使轮座外侧1mm深度的人工裂纹缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的80％，称为人工缺陷基准波高，在此基础上内侧补偿（）dB，以此作为RD2非突悬轮轴轮座外侧灵敏度。

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各单位要组织新上岗和进入新岗位的员工进行上岗前的消防安全培训

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半轴实物试块应( )、内部无缺陷的RD2、RE2A、RE2B、RF2等型车轴制成。

题目内容

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单选题

)

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车辆5月探伤对规抽考

大裂纹：轮轴轴向直探头超声波探伤检查时，在透声检查的灵敏度基础上增益14dB，所能发现的轴颈根部（卸荷槽部位）和轮座镶入部的裂纹称为该部位的大裂纹，此时信噪比＞( )dB。

A、8

B、9

C、10

D、12

答案：C

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磁粉湿法探伤中，局部磁化时，A型标准试片各刻槽均应显示清晰。

A. 对

B. 错

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A. 11.437

B. 11.537

C. 11.637

D. 11.837

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各单位应保持探伤人员的相对稳定，( )级人员调动应经过本单位主管领导批准。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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材质为ＧＧｒ１５钢制轴承零件周向磁化电流为：Ｉ＝（１５～１８）Ｄ

A. 对

B. 错

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超声波探伤用横波斜探头（β＞45°）其声轴偏斜角规定为：（）。

A. 1.5°

B. 1.0°

C. ≥50°

D. 1.5°

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A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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A. 4～6

B. 6～9

C. 9～12

D. 10～15

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各单位要组织新上岗和进入新岗位的员工进行上岗前的消防安全培训

A. 对

B. 错

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半轴实物试块应( )、内部无缺陷的RD2、RE2A、RE2B、RF2等型车轴制成。

A. 透声性能良好

B. 晶粒度均匀

C. 透声性能良好、晶粒度均匀（使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过6dB）

D. 使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过6dB。

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