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车辆5月探伤对规抽考

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车辆5月探伤对规抽考

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超声波探伤用小角度探头其相对灵敏度（80mm深Ф3横通孔）规定为（）。

A、≤26dB

B、≥20dB

C、≥50dB

D、≥26dB

答案：C

车辆5月探伤对规抽考

轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤退磁检查：退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机（）m以外，用磁强计在车轴两端中心孔处测量，车轴剩磁应不超过0.5mT（5Gs）为合格；轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs) 。

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超声波探伤仪衰减器控制总量≥90dB，在规定的工作频率范围内，每12dB误差不超过≤( )dB。

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HMIS管理要求：各应用系统数据库须每年至少进行一次系统时间校核，铁路货车技术管理信息系统中的时间与国家授时中心标准北京时间同步，日期采用公历。

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车轴磁粉探伤部位：新制车轴的（）部位。

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车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记：“↑”，高7mm。

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超声波探伤仪，分辨力≥（）（2.5MHz钢中纵波）。

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，超声系统温度的稳定性：温度每变化10℃时，参考回波的幅度和范围的变化不能超过（）和±1%。

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穿透探伤灵敏度：以样板轮轴、轮A的轴中央人工裂纹反射波达到垂直刻度满幅的80 % 时的dB值，再增益6dB~9dB作为穿透探伤灵敏度。

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持( )级及以上探伤技术资格证书的探伤人员，须经铁路局车辆主管部门、工厂（公司）考核取得上岗证，方可上岗独立从事探伤工作。

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紫外线波长应在（）范围内，中心波长为365nm。

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单选题

)

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车辆5月探伤对规抽考

超声波探伤用小角度探头其相对灵敏度（80mm深Ф3横通孔）规定为（）。

A、≤26dB

B、≥20dB

C、≥50dB

D、≥26dB

答案：C

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A. 2

B. 2.4

C. 3

D. 4

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超声波探伤仪衰减器控制总量≥90dB，在规定的工作频率范围内，每12dB误差不超过≤( )dB。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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A. 对

B. 错

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车轴磁粉探伤部位：新制车轴的（）部位。

A. 检查

B. 检修

C. 再加工

D. 打磨

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车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记：“↑”，高7mm。

A. 对

B. 错

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超声波探伤仪，分辨力≥（）（2.5MHz钢中纵波）。

A. 26dB

B. 46dB

C. 56dB

D. 66dB

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，超声系统温度的稳定性：温度每变化10℃时，参考回波的幅度和范围的变化不能超过（）和±1%。

A. ±5%

B. ±1%

C. ±2%

D. ±3%

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穿透探伤灵敏度：以样板轮轴、轮A的轴中央人工裂纹反射波达到垂直刻度满幅的80 % 时的dB值，再增益6dB~9dB作为穿透探伤灵敏度。

A. 对

B. 错

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持( )级及以上探伤技术资格证书的探伤人员，须经铁路局车辆主管部门、工厂（公司）考核取得上岗证，方可上岗独立从事探伤工作。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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紫外线波长应在（）范围内，中心波长为365nm。

A. 300nm～400nm

B. 320nm～380nm

C. 320nm～400nm

D. 320nm～420nm

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