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车辆5月探伤对规抽考

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车辆5月探伤对规抽考

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在水/钢界面上，水中入射角为7°，在钢中主要存在的振动波型是（）。

A、纵波

B、横波

C、A和B两种都存在

D、A和B两种都不存在

答案：C

车辆5月探伤对规抽考

轮轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果，轮对剩磁应不超过（）mT为合格

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磁粉探伤机须按规定的（）进行检修。

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A1型标准试片的规格为15/50,代表：（）

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A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A)：探伤过程中凡发现缺陷车轴，均须打印此卡片，注明车轴缺陷性质、缺陷部位及发现手段，并在车统-53A备注栏注明“（）”字样。参加鉴定人员须在卡片上鉴章。

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磁粉探伤后轮对剩磁不超过（）mT为合格。

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需探伤的零部件经热处理、调修或探伤部位焊修、机械加工后须复探。

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轮轴二级修、三级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任

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车轴检修车轴裂纹及发纹处理要求正确的是（）

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用K1.3探头探测RE2B型轮对轮座镶入部外侧，探头在轴身部位移动区域范围为轮座后肩（）mm处,探测范围为轮座前肩0～34mm处。

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轴承外圈、内圈、滚子灵敏度实物试块上（）、第6号人工孔应显示清晰。

题目内容

(

单选题

)

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车辆5月探伤对规抽考

在水/钢界面上，水中入射角为7°，在钢中主要存在的振动波型是（）。

A、纵波

B、横波

C、A和B两种都存在

D、A和B两种都不存在

答案：C

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轮轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果，轮对剩磁应不超过（）mT为合格

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.7

D. 1

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磁粉探伤机须按规定的（）进行检修。

A. 时间

B. 周期

C. 小修

D. 大修

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A1型标准试片的规格为15/50,代表：（）

A. 槽宽15um

B. 板厚50mm

C. 槽深15um,板厚50um

D. 槽深15um,板厚50nm

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A. 待复检

B. 待复查

C. 待复验

D. 以上都错

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磁粉探伤后轮对剩磁不超过（）mT为合格。

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.7

D. 1.0

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需探伤的零部件经热处理、调修或探伤部位焊修、机械加工后须复探。

A. 对

B. 错

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A. 3个月

B. 30天

C. 一个段修期

D. 一个厂修期

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车轴检修车轴裂纹及发纹处理要求正确的是（）

A. 轮座部位横向裂纹大于2.5mm时，车轴报废

B. 轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有裂纹时，该车轴报废

C. 轴身纵向裂纹深度大于2.5mm时，车轴报废

D. 车轴端面有“++”标记者，车轴报废

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用K1.3探头探测RE2B型轮对轮座镶入部外侧，探头在轴身部位移动区域范围为轮座后肩（）mm处,探测范围为轮座前肩0～34mm处。

A. 52～102

B. 59～121

C. 71～105

D. 95～114

点击查看答案

轴承外圈、内圈、滚子灵敏度实物试块上（）、第6号人工孔应显示清晰。

A. 第4号

B. 第3号

C. 第2号

D. 第5号

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