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营业线施工安全题库(防护员)
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营业线施工安全题库(防护员)
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在长大区间或通讯不良地段作业,现场防护员与驻站联络员联络困难时,应在适当地点增设<--NRC-->进行联络防护。

答案:中间联络员

营业线施工安全题库(防护员)
Ⅱ级施工配合人员负责人资格不得低于设备管理单位()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-9c50-c028-c1c06dea5d04.html
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施工单位在开挖过程中如发现有光电缆外露或损伤应立即回填。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-a038-c028-c1c06dea5d1b.html
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大机机组附挂运行完成车列编组前,由押运负责人负责组织各机组检查无动力回送运行状态,确认<--NRC-->;使用摄像手电记录走行传动系统、悬挂部件状态;各工作装置、检测装置等锁定,安全链栓挂;物料、工机具装载加固情况。长距离跨局附挂运行必须拆除车轮<--NRC-->。轴温报警器故障未修复,严禁上线运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-6988-c028-c1c06dea5d0f.html
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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-a538-c028-c1c06dea5d1a.html
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对拔除钢板桩后的所留缝隙进行()处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-8cb0-c028-c1c06dea5d18.html
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防护人员必须严格遵守“防护人员不作业、作业人员不兼任防护”的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-7158-c028-c1c06dea5d17.html
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凡影响行车的施工(维修)作业,都必须纳入“天窗”,不得利用列车间隔进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-a920-c028-c1c06dea5d20.html
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牵引供电设备停电后,不安设接地线也可作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-a150-c028-c1c06dea5d13.html
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高速铁路处置线路设备故障,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线应设置防护信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-a038-c028-c1c06dea5d18.html
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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-9d68-c028-c1c06dea5d20.html
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营业线施工安全题库(防护员)

在长大区间或通讯不良地段作业,现场防护员与驻站联络员联络困难时,应在适当地点增设<--NRC-->进行联络防护。

答案:中间联络员

营业线施工安全题库(防护员)
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Ⅱ级施工配合人员负责人资格不得低于设备管理单位()。

A. 段长

B. 副段长

C. 车间主任(副主任)

D. 工(班)长

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-a038-c028-c1c06dea5d1b.html
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大机机组附挂运行完成车列编组前,由押运负责人负责组织各机组检查无动力回送运行状态,确认<--NRC-->;使用摄像手电记录走行传动系统、悬挂部件状态;各工作装置、检测装置等锁定,安全链栓挂;物料、工机具装载加固情况。长距离跨局附挂运行必须拆除车轮<--NRC-->。轴温报警器故障未修复,严禁上线运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-6988-c028-c1c06dea5d0f.html
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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
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对拔除钢板桩后的所留缝隙进行()处理。

A. 灌浆或灌砂回填

B. 填土

C. 夯实

D. 灌水

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防护人员必须严格遵守“防护人员不作业、作业人员不兼任防护”的规定。
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凡影响行车的施工(维修)作业,都必须纳入“天窗”,不得利用列车间隔进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-a920-c028-c1c06dea5d20.html
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牵引供电设备停电后,不安设接地线也可作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-a150-c028-c1c06dea5d13.html
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高速铁路处置线路设备故障,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线应设置防护信号。
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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
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