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营业线施工安全题库(防护员)
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营业线施工安全题库(防护员)
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听觉信号是指()设备的鸣笛声及口笛、号角、发出的音响。

A、机车

B、车辆

C、动车组

D、自轮运转特种

答案:ACD

营业线施工安全题库(防护员)
列车通过前,必须停止影响列车安全运行的一切施工(维修)作业,现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-8cb0-c028-c1c06dea5d10.html
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现场防护员与驻站联络员随时联系,掌握现场作业进度,及时告知驻站联络员,每次转移工地必须向驻站防护员报明新的作业地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-9d68-c028-c1c06dea5d07.html
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作业标设在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。高度采用2500mm,插设深度()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-9868-c028-c1c06dea5d08.html
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当车站站场复杂,有曲线、岔线、来车方向较多、作业繁忙时,施工作业防护时应增设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-6988-c028-c1c06dea5d0b.html
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上道前或跨越线路时,必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定,作业人员可随意穿越线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-ad08-c028-c1c06dea5d05.html
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在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员(普铁)或列车调度员(高铁)联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-6d70-c028-c1c06dea5d17.html
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大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按一机一人设置专人防护,列车接近前应停止作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-9980-c028-c1c06dea5d21.html
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()是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-80f8-c028-c1c06dea5d1a.html
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施工项目除按规定编制施工方案(预案),还必须单独编制施工人身安全防护预案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-7158-c028-c1c06dea5d0a.html
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凡铁路营业线施工维修作业,均需按专业规定指派驻站联络员和现场防护员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-a538-c028-c1c06dea5d09.html
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营业线施工安全题库(防护员)
题目内容
(
多选题
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营业线施工安全题库(防护员)

听觉信号是指()设备的鸣笛声及口笛、号角、发出的音响。

A、机车

B、车辆

C、动车组

D、自轮运转特种

答案:ACD

营业线施工安全题库(防护员)
相关题目
列车通过前,必须停止影响列车安全运行的一切施工(维修)作业,现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至()。

A. 道床坡脚

B. 两线间

C. 安全地带

D. 护栏网外

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现场防护员与驻站联络员随时联系,掌握现场作业进度,及时告知驻站联络员,每次转移工地必须向驻站防护员报明新的作业地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-9d68-c028-c1c06dea5d07.html
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作业标设在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。高度采用2500mm,插设深度()mm。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-9868-c028-c1c06dea5d08.html
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当车站站场复杂,有曲线、岔线、来车方向较多、作业繁忙时,施工作业防护时应增设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-6988-c028-c1c06dea5d0b.html
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上道前或跨越线路时,必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定,作业人员可随意穿越线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-ad08-c028-c1c06dea5d05.html
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在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员(普铁)或列车调度员(高铁)联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-6d70-c028-c1c06dea5d17.html
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大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按一机一人设置专人防护,列车接近前应停止作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-9980-c028-c1c06dea5d21.html
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()是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

A. 正线

B. 岔线

C. 安全线

D. 避难线

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施工项目除按规定编制施工方案(预案),还必须单独编制施工人身安全防护预案。
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凡铁路营业线施工维修作业,均需按专业规定指派驻站联络员和现场防护员。
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