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营业线施工安全题库（防护员）

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站内作业门由（）牵头管理。

A、车务单位

B、工务单位

C、电务单位

D、供电单位

答案：A

营业线施工安全题库（防护员）

普速电气化铁路接触网支柱外侧（）为营业线设备安全限界。

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请简述驻站联络员岗位安全生产责任制

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遇设备故障、突发事件需上道应急处置时，可不必申请临时天窗，利用点外进行处置。必须申请临时天窗，严禁利用点外进行处置。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，区间应在路肩或路旁集中走行,不得过于分散，前后最大距离保持在()m以内。

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轻型车辆应有制动装置（其他非机动轻型车辆根据需要安装），并持有年检合格证。

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在站内正线线路上施工，当施工地点距进站信号机不足800m时，自施工地点起至()m处区间线路列车运行方左侧，设移动减速信号牌防护。

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“登记簿”封面上应注明开始使用日期，使用结束后应在封面上注明截止日期，并妥善保管，保存期限为（）。

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为了确保行车安全，要求机车、车辆本身及其装载的货物，不得超过规定的轮廓尺寸线，称为（）。

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作业范围与距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与回流线架空地线、保护线1m以外，或在距离接触网带电部分2～4m的建筑物上，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电。

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清筛机作业结束撤出“龙口”后，站在邻线一侧的防护员即返回施工本线，负责配合大机恢复线路的<--NRC-->的防护。

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营业线施工安全题库（防护员）

站内作业门由（）牵头管理。

A、车务单位

B、工务单位

C、电务单位

D、供电单位

答案：A

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普速电气化铁路接触网支柱外侧（）为营业线设备安全限界。

A. A.1m;

B. B.2m

C. C.5m;

D. D.8m。

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请简述驻站联络员岗位安全生产责任制

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遇设备故障、突发事件需上道应急处置时，可不必申请临时天窗，利用点外进行处置。必须申请临时天窗，严禁利用点外进行处置。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，区间应在路肩或路旁集中走行,不得过于分散，前后最大距离保持在()m以内。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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轻型车辆应有制动装置（其他非机动轻型车辆根据需要安装），并持有年检合格证。

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在站内正线线路上施工，当施工地点距进站信号机不足800m时，自施工地点起至()m处区间线路列车运行方左侧，设移动减速信号牌防护。

A. 500

B. 800

C. 1100

D. 1400

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“登记簿”封面上应注明开始使用日期，使用结束后应在封面上注明截止日期，并妥善保管，保存期限为（）。

A. 3个月

B. 6个月

C. 一年

D. 两年

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为了确保行车安全，要求机车、车辆本身及其装载的货物，不得超过规定的轮廓尺寸线，称为（）。

A. 保护区

B. 建筑限界

C. 机车车辆限界

D. 安全红线

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作业范围与距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与回流线架空地线、保护线1m以外，或在距离接触网带电部分2～4m的建筑物上，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电。

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清筛机作业结束撤出“龙口”后，站在邻线一侧的防护员即返回施工本线，负责配合大机恢复线路的<--NRC-->的防护。

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