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营业线施工安全题库(防护员)
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营业线施工安全题库(防护员)
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接触网“V”形天窗停电作业时应()相邻线供电(馈线)臂的重合闸。

A、投入

B、撤除

C、合上

D、打开

答案:B

营业线施工安全题库(防护员)
Ⅲ级施工配合人员负责人资格原则上不低于工(班)长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-7158-c028-c1c06dea5d1b.html
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大机机组附挂运行完成车列编组前,由押运负责人负责组织各机组检查无动力回送运行状态,确认<--NRC-->;使用摄像手电记录走行传动系统、悬挂部件状态;各工作装置、检测装置等锁定,安全链栓挂;物料、工机具装载加固情况。长距离跨局附挂运行必须拆除车轮<--NRC-->。轴温报警器故障未修复,严禁上线运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-6988-c028-c1c06dea5d0f.html
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上道前或跨越线路时,必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定,作业人员可随意穿越线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-ad08-c028-c1c06dea5d05.html
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双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-9d68-c028-c1c06dea5d15.html
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接触网支柱可以附挂通信、有线电视等非供电线路设施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-9d68-c028-c1c06dea5d23.html
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普速铁路线路地段,步行上下班时,在双线区间,应背对列车方向。应面迎列车方向行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-7158-c028-c1c06dea5d02.html
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最后一趟列车通过施工作业区段人员需上道前,各清筛、整养及其它作业防护员必须提前逐一向<--NRC-->进行上道确认,施工负责人在准许人员上道前,必须加强与驻站联络员联系车辆运行信息,确认最后一趟列车运行过施工地段后方可发布上道命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-6988-c028-c1c06dea5d20.html
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施工方案应经相关()和行车组织单位会签。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-9c50-c028-c1c06dea5d0d.html
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施工单位在临时道口设置期间要设人看守,并按规定日期拆除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0e58-9980-c028-c1c06dea5d11.html
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减速地点标设在来车方向左侧距离施工地点两端各()m处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-8cb0-c028-c1c06dea5d0a.html
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营业线施工安全题库(防护员)
题目内容
(
单选题
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营业线施工安全题库(防护员)

接触网“V”形天窗停电作业时应()相邻线供电(馈线)臂的重合闸。

A、投入

B、撤除

C、合上

D、打开

答案:B

营业线施工安全题库(防护员)
相关题目
Ⅲ级施工配合人员负责人资格原则上不低于工(班)长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df04-0dc7-7158-c028-c1c06dea5d1b.html
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大机机组附挂运行完成车列编组前,由押运负责人负责组织各机组检查无动力回送运行状态,确认<--NRC-->;使用摄像手电记录走行传动系统、悬挂部件状态;各工作装置、检测装置等锁定,安全链栓挂;物料、工机具装载加固情况。长距离跨局附挂运行必须拆除车轮<--NRC-->。轴温报警器故障未修复,严禁上线运行。
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上道前或跨越线路时,必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定,作业人员可随意穿越线路。
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双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。
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接触网支柱可以附挂通信、有线电视等非供电线路设施。
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普速铁路线路地段,步行上下班时,在双线区间,应背对列车方向。应面迎列车方向行走。
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最后一趟列车通过施工作业区段人员需上道前,各清筛、整养及其它作业防护员必须提前逐一向<--NRC-->进行上道确认,施工负责人在准许人员上道前,必须加强与驻站联络员联系车辆运行信息,确认最后一趟列车运行过施工地段后方可发布上道命令。
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施工方案应经相关()和行车组织单位会签。

A. 设备管理单位

B. 监理单位

C. 设计单位

D. 建设管理单位

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施工单位在临时道口设置期间要设人看守,并按规定日期拆除。
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减速地点标设在来车方向左侧距离施工地点两端各()m处。

A. 20

B. 50

C. 100

D. 120

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