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营业线施工安全题库（防护员）

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Ⅱ级施工协调小组成员中行车组织、设备管理、监理单位应由（）参加。

A、科长

B、车间主任

C、分管领导

D、工（班）长

答案：C

营业线施工安全题库（防护员）

下列哪些属于作业门？（）。

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叙述线路发生故障时的防护办法。

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有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应分别运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。

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作业标设在作业地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。高度采用2500mm,插设深度（）mm。

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未经驻站（所）专门培训的防护员，不准替代驻站（所）联络员。

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下穿桥涵顶进、管桩、桥梁桩基或承台基坑边缘等施工，施工单位与供电设备管理单位应每两天相互通报一次观测记录、确认供电设备的影响情况。

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所有参加上道作业人员应按本岗位的配备标准，配备并正确穿戴劳动防护服装，正确佩带和使用劳动防护用品及安全防护设施，做到“白天见黄、夜间见光”，防护人员必须有明显的标识。

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技术改造项目（工程单位承担的除外）、大中修项目：Ⅰ级施工由施工单位负责人担当，Ⅱ级施工由施工单位分管副职担当，Ⅲ级施工由施工单位段领导或车间主任（副主任）担当。

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邻营施工作业区域与光电缆径路重叠的，应将光电缆迁移出施工作业面并加装临时栅栏网，实现光电缆与作业区域硬隔离。特殊情况无法迁移的，应采取割接等特殊防护措施以保证光电缆安全。

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在长大区间或通讯不良地段作业，现场防护员与驻站联络员联络困难时，应在适当地点增设<--NRC-->进行联络防护。

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营业线施工安全题库（防护员）

Ⅱ级施工协调小组成员中行车组织、设备管理、监理单位应由（）参加。

A、科长

B、车间主任

C、分管领导

D、工（班）长

答案：C

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下列哪些属于作业门？（）。

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B. 路基地段防护栅栏处通道门

C. 隧道应急（救援）疏散通道门

D. 路基地段围墙处通道门

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叙述线路发生故障时的防护办法。

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有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应分别运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。

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作业标设在作业地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。高度采用2500mm,插设深度（）mm。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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未经驻站（所）专门培训的防护员，不准替代驻站（所）联络员。

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下穿桥涵顶进、管桩、桥梁桩基或承台基坑边缘等施工，施工单位与供电设备管理单位应每两天相互通报一次观测记录、确认供电设备的影响情况。

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所有参加上道作业人员应按本岗位的配备标准，配备并正确穿戴劳动防护服装，正确佩带和使用劳动防护用品及安全防护设施，做到“白天见黄、夜间见光”，防护人员必须有明显的标识。

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技术改造项目（工程单位承担的除外）、大中修项目：Ⅰ级施工由施工单位负责人担当，Ⅱ级施工由施工单位分管副职担当，Ⅲ级施工由施工单位段领导或车间主任（副主任）担当。

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邻营施工作业区域与光电缆径路重叠的，应将光电缆迁移出施工作业面并加装临时栅栏网，实现光电缆与作业区域硬隔离。特殊情况无法迁移的，应采取割接等特殊防护措施以保证光电缆安全。

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在长大区间或通讯不良地段作业，现场防护员与驻站联络员联络困难时，应在适当地点增设<--NRC-->进行联络防护。

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