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营业线施工安全题库（防护员）

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普速铁路线路地段，本线不封锁作业时，邻线（线路间距小于6.5m）速度Vmax＞120km/h时，下道距离不小于()m。

A、500

B、800

C、1400

D、2000

答案：C

营业线施工安全题库（防护员）

普速铁路遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时，仍可以进行“天窗”点外上道作业。

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施工负责人未参加施工预备会、点名会、总结会时，施工主体单位（含联合施工单位）另行指派的参会人员应能全面准确地汇报本单位该项施工的有关情况（包括同一家单位内有多个专业施工内容）。

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纳入月度施工计划的施工，施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位都必须制定施工预案。

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线路所的通过信号机以显示停车信号为定位。

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发生应急情况时，防护人员应负责拦停列车工作，严格执行“<--NRC-->”制度，确保从业人员的安全。

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列车通过前，必须停止影响列车安全运行的一切施工（维修）作业，现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至（）。

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施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网（）m范围内要有良好的接地装置。

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施工单位在施工前，应做好充分准备，根据需要组织好施工前的联合调查,并提前向（）进行技术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。

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轻型车辆及小车应放置在固定的（），使用前应进行检查，确认状态良好时方可上道使用。

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参加铁路营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。

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营业线施工安全题库（防护员）

普速铁路线路地段，本线不封锁作业时，邻线（线路间距小于6.5m）速度Vmax＞120km/h时，下道距离不小于()m。

A、500

B、800

C、1400

D、2000

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普速铁路遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时，仍可以进行“天窗”点外上道作业。

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施工负责人未参加施工预备会、点名会、总结会时，施工主体单位（含联合施工单位）另行指派的参会人员应能全面准确地汇报本单位该项施工的有关情况（包括同一家单位内有多个专业施工内容）。

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纳入月度施工计划的施工，施工单位、配合单位、设备管理单位、行车组织单位都必须制定施工预案。

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线路所的通过信号机以显示停车信号为定位。

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发生应急情况时，防护人员应负责拦停列车工作，严格执行“<--NRC-->”制度，确保从业人员的安全。

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列车通过前，必须停止影响列车安全运行的一切施工（维修）作业，现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至（）。

A. 道床坡脚

B. 两线间

C. 安全地带

D. 护栏网外

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施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网（）m范围内要有良好的接地装置。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

施工单位在施工前，应做好充分准备，根据需要组织好施工前的联合调查,并提前向（）进行技术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。

A. 设备管理单位

B. 使用单位

C. 配合单位

D. 建设管理单位

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轻型车辆及小车应放置在固定的（），使用前应进行检查，确认状态良好时方可上道使用。

A. 位置

B. 场地

C. 安全地点并加锁

D. 班组

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参加铁路营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。

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