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营业线施工安全题库（防护员）

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营业线施工安全题库（防护员）

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作业车由车站出发，进入区间配合维修作业时，作业车司机动车前必须主动联系现场防护员，了解运行范围内其他作业单位的作业情况。

答案：B

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在线间距不足（）地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）施工维修而邻线行车时，更换道岔、道岔清筛等人员集中的作业应根据作业风险、作业面条件等因素设置软硬隔离。

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隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作一人监护制度。

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挖掘机、吊机等自行式机械必须一机一人防护,固定式施工机械在可控范围内设置（）名防护员,操作人员持证上岗。

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下图中（）属于停车手信号。

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（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

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减速地点标设在需要减速地点的两端各（）m处。

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电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内，至少每隔（）km加装1组接地线。

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施工单位应依据已审查批准并完善后的施工方案，与有关的哪些单位按施工项目分别签订施工安全协议？（）。

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高速铁路施工天窗原则上应不少于（）分钟。

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停车信号牌设在施工地点的两端各20m处线路中心，高度采用（）m，而在站内线路上使用时，高度采用1m。

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作业车由车站出发，进入区间配合维修作业时，作业车司机动车前必须主动联系现场防护员，了解运行范围内其他作业单位的作业情况。

答案：B

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在线间距不足（）地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）施工维修而邻线行车时，更换道岔、道岔清筛等人员集中的作业应根据作业风险、作业面条件等因素设置软硬隔离。

A. 5m

B. 6.5m

C. 7m

D. 8m

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隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作一人监护制度。

点击查看答案

挖掘机、吊机等自行式机械必须一机一人防护,固定式施工机械在可控范围内设置（）名防护员,操作人员持证上岗。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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下图中（）属于停车手信号。

A. 无

B. 无

C. 无

D. 无

点击查看答案

（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A. 正线

B. 岔线

C. 安全线

D. 避难线

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减速地点标设在需要减速地点的两端各（）m处。

A. 10

B. 20

C. 50

D. 100

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电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内，至少每隔（）km加装1组接地线。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

施工单位应依据已审查批准并完善后的施工方案，与有关的哪些单位按施工项目分别签订施工安全协议？（）。

A. 设备管理单位

B. 配合单位

C. 行车组织单位

D. 建设管理单位

点击查看答案

高速铁路施工天窗原则上应不少于（）分钟。

A. 120

B. 180

C. 240

D. 300

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停车信号牌设在施工地点的两端各20m处线路中心，高度采用（）m，而在站内线路上使用时，高度采用1m。

A. 1.5

B. 1.85

C. 2.3

D. 3

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