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营业线施工安全题库（防护员）

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营业线施工安全题库（防护员）

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进入高铁施工作业的工、机具须按单位统一编号，并带有反光标记，无编号和反光标记的工、机具也可进入高铁作业门。

答案：B

营业线施工安全题库（防护员）

遇施工开通后有行车限制条件时,施工主体单位应在销记内容内注明行车限制条件;施工开通前,由（）在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件(按计划限速时除外),待行车限制条件处理完毕,恢复正常使用后销记。

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铁路线路安全保护区A型标桩沿铁路线路安全保护区边界每（）m左右设置一个。

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参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由正式职工带领，不准劳务工单独上道作业。必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领。

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发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布、风筝、树枝或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知（）。

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轨枕按具体使用目的可分为普通轨枕、桥枕、岔枕等。轨枕按制作材料分钢筋混凝土枕和木枕等种类。

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采用集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔可以转换。

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除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持2m以上距离。

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道岔是线路提高速度的主要控制因素之一。辙叉角α越小，N值越大，侧向过岔速度越高。辙叉角α越大，N值越小，侧向过岔速度越低。

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普速铁路遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时，仍可以进行“天窗”点外上道作业。

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利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，要有足够数量的车辆作“隔离车”，并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持（）m以上的安全距离。

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营业线施工安全题库（防护员）

进入高铁施工作业的工、机具须按单位统一编号，并带有反光标记，无编号和反光标记的工、机具也可进入高铁作业门。

答案：B

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遇施工开通后有行车限制条件时,施工主体单位应在销记内容内注明行车限制条件;施工开通前,由（）在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件(按计划限速时除外),待行车限制条件处理完毕,恢复正常使用后销记。

A. 设备管理单位

B. 施工单位

C. 建设管理单位

D. 配合单位

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铁路线路安全保护区A型标桩沿铁路线路安全保护区边界每（）m左右设置一个。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

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参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由正式职工带领，不准劳务工单独上道作业。必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领。

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发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布、风筝、树枝或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知（）。

A. 集团公司调度所

B. 附近车站

C. 供电设备管理单位

D. 工务段

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轨枕按具体使用目的可分为普通轨枕、桥枕、岔枕等。轨枕按制作材料分钢筋混凝土枕和木枕等种类。

点击查看答案

采用集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔可以转换。

点击查看答案

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持2m以上距离。

点击查看答案

道岔是线路提高速度的主要控制因素之一。辙叉角α越小，N值越大，侧向过岔速度越高。辙叉角α越大，N值越小，侧向过岔速度越低。

点击查看答案

普速铁路遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时，仍可以进行“天窗”点外上道作业。

点击查看答案

利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，要有足够数量的车辆作“隔离车”，并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持（）m以上的安全距离。

A. 6

B. 10

C. 8

D. 12

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