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营业线施工安全题库（防护员）

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营业线施工安全题库（防护员）

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判断题

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参加营业线施工的劳务派遣工和业务外包用工应由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准上述劳务人员单独上道作业。

答案：A

营业线施工安全题库（防护员）

高速铁路区段营业线施工开通后，需在天窗时间外安排施工地段设备检查，施工地段检查发现设备状况不良时，应由相关（）按设备故障和临时补修有关规定办理，责任单位及相关单位做好配合。

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普速铁路，在道岔及道岔咽喉区一律不准卸车。

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进站信号机的显示距离不得小于（）m。

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跨越架及封拆网、架拆线施工应连续安排,最大限度减少安全风险。

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隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作一人监护制度。

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防护办法：减速地点标设在需要减速地点的两端各()m处，正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点，设在钢轨外侧不少于2m距离。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，区间应在路肩或路旁集中走行,不得过于分散，前后最大距离保持在()m以内。

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铁路线路安全保护区B型标桩为基本型，适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

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铁路线路由（）三部分组成。

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向施工封锁区间开行施工路用列车，一般每端只准许进入两列。

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判断题

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营业线施工安全题库（防护员）

参加营业线施工的劳务派遣工和业务外包用工应由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准上述劳务人员单独上道作业。

答案：A

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高速铁路区段营业线施工开通后，需在天窗时间外安排施工地段设备检查，施工地段检查发现设备状况不良时，应由相关（）按设备故障和临时补修有关规定办理，责任单位及相关单位做好配合。

A. 施工单位

B. 行车组织单位

C. 设备管理单位

D. 建设管理单位

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普速铁路，在道岔及道岔咽喉区一律不准卸车。

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进站信号机的显示距离不得小于（）m。

A. 1000

B. 800

C. 500

D. 200

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跨越架及封拆网、架拆线施工应连续安排,最大限度减少安全风险。

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隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作一人监护制度。

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防护办法：减速地点标设在需要减速地点的两端各()m处，正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点，设在钢轨外侧不少于2m距离。

A. 2

B. 5

C. 20

D. 50

点击查看答案

普速铁路线路地段，步行上下班时，区间应在路肩或路旁集中走行,不得过于分散，前后最大距离保持在()m以内。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

点击查看答案

铁路线路安全保护区B型标桩为基本型，适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

点击查看答案

铁路线路由（）三部分组成。

A. 路基

B. 轨道

C. 桥隧建筑物

D. 栅栏网

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向施工封锁区间开行施工路用列车，一般每端只准许进入两列。

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