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营业线施工安全题库（防护员）

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判断题

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作业人员应强化自我防护意识，作业中做好“自控、互控、他控”。

答案：A

营业线施工安全题库（防护员）

普速铁路区段，驻站联络员应在施工点前()分钟完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。

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经集团公司批准安排的行车设备安全隐患整治临时要点计划，在《行车设备施工登记簿》内登销记。

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普通单开道岔是一种主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

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为了确保行车安全，要求机车、车辆本身及其装载的货物，不得超过规定的轮廓尺寸线，称为（）。

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装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

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钢轨的作用是直接承受车轮的巨大压力并引导车轮的运行方向，因而它应当具有足够的（）、稳定性和耐磨性。

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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架。

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施工项目除按规定编制施工方案（预案），还必须单独编制施工人身安全防护预案。

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普速铁路，快速货物班车，最高运行速度120km/h，紧急制动距离限值为()m。

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

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营业线施工安全题库（防护员）

作业人员应强化自我防护意识，作业中做好“自控、互控、他控”。

答案：A

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普速铁路区段，驻站联络员应在施工点前()分钟完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。

A. 20

B. 40

C. 60

D. 120

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经集团公司批准安排的行车设备安全隐患整治临时要点计划，在《行车设备施工登记簿》内登销记。

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普通单开道岔是一种主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

点击查看答案

为了确保行车安全，要求机车、车辆本身及其装载的货物，不得超过规定的轮廓尺寸线，称为（）。

A. 保护区

B. 建筑限界

C. 机车车辆限界

D. 安全红线

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装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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钢轨的作用是直接承受车轮的巨大压力并引导车轮的运行方向，因而它应当具有足够的（）、稳定性和耐磨性。

A. 刚性

B. 韧性

C. 强度

D. 耐腐蚀

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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架。

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施工项目除按规定编制施工方案（预案），还必须单独编制施工人身安全防护预案。

点击查看答案

普速铁路，快速货物班车，最高运行速度120km/h，紧急制动距离限值为()m。

A. 500

B. 800

C. 1100

D. 1400

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

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