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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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垂直于线路中线的横剖面图叫做( )。

A、线路平面图

B、线路纵断面图

C、线路横断面图

D、车站平面图

答案：C

工务段普铁考试选择题

轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅰ级铁路旅客列车设计行车速度120km/h正线上，Ⅲ型型混凝土枕应铺枕( )根/km。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

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指挥者以手势指挥拨道。两手放胸前，食拇指张开作小圆弧状表示拨( )。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的作业验收标准为( )mm。

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提速道岔顶铁、限位器采用( )。

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( )主要用于运送日用品、仪器等比较贵重的和怕湿的货物。

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计算曲线外轨超高值时，一般采用( )的整倍数。

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接头防松紧固件扭矩标准规定，8级为( )N·m。

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扒镐窝时宽度：扒至距待捣固的轨枕侧面约( )

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曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短( )的三种。

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工务段普铁考试选择题

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

垂直于线路中线的横剖面图叫做( )。

A、线路平面图

B、线路纵断面图

C、线路横断面图

D、车站平面图

答案：C

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轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅰ级铁路旅客列车设计行车速度120km/h正线上，Ⅲ型型混凝土枕应铺枕( )根/km。

A. 1600

B. 1667

C. 1600～1760

D. 1760

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

A. 10

B. 9

C. 8

D. 7

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指挥者以手势指挥拨道。两手放胸前，食拇指张开作小圆弧状表示拨( )。

A. 大腰

B. 接头

C. 小腰

D. 交叉拨道

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的作业验收标准为( )mm。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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提速道岔顶铁、限位器采用( )。

A. 11.9级螺母

B. 10.9级螺母

C. 8.8级螺母

D. 防松螺母

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( )主要用于运送日用品、仪器等比较贵重的和怕湿的货物。

A. 平车

B. 敞车

C. 棚车

D. 保温车

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计算曲线外轨超高值时，一般采用( )的整倍数。

A. 10mm

B. 5mm

C. 2.5 mm

D. 2mm

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接头防松紧固件扭矩标准规定，8级为( )N·m。

A. 400

B. 400～600

C. 600～900

D. 900～1100

点击查看答案

扒镐窝时宽度：扒至距待捣固的轨枕侧面约( )

A. 50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 120mm

点击查看答案

曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短( )的三种。

A. 40、80、160mm

B. 40、80、120mm

C. 40、80、100mm

D. 40、100、160mm

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