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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

题目内容

(

单选题

)

( )不是液压起拨道器起道轮转动不灵的原因

A、起道轮压陷过重

B、连接座两支耳变形

C、销轴损磨过甚

D、溢流阀调压过高

答案：D

工务段普铁考试选择题

用手提电镐捣固时，应随时摆动镐板，不得按在一处不动，一般捣固镐( )。

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50kg/m 钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为( )。

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在曲线拨道时应( )。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的临时补修标准为( )mm。

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有砟轨道实设最大超高，在双线上不得大于( ) mm。

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在线路允许速度80 km/h＜υmax≤120 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax≤120 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

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( )是电动捣固机的振源。

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半径为300m的曲线作业验收时，缓和曲线的正矢与计算正矢差超过(　　) mm为超限。

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找小坑时，看道者俯身在标准股上，一般距起道机( )处，看轨头外侧下颏水平线。

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

( )不是液压起拨道器起道轮转动不灵的原因

A、起道轮压陷过重

B、连接座两支耳变形

C、销轴损磨过甚

D、溢流阀调压过高

答案：D

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用手提电镐捣固时，应随时摆动镐板，不得按在一处不动，一般捣固镐( )。

A. 先与轨枕边垂线成 45°角，以后逐渐增大，到结束时为 80°角

B. 先与轨枕边垂线成 30°角，以后逐渐增大，到结束时为 60°角

C. 先与轨枕边垂线成 80°角，以后逐渐增大，到结束时为 45°角

D. 先与轨枕边垂线成 60°角，以后逐渐增大，到结束时为 30°角

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50kg/m 钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为( )。

A. 33mm

B. 44mm

C. 55mm

D. 66mm

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在曲线拨道时应( )。

A. 先目测圆顺度，再目测目测

B. 先对曲线正矢调查，再压大、挑小

C. 先调查现场正矢，并计算拨道量，再进行全面整正

D. 将正矢误差向直线段均匀顺出

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

点击查看答案

有砟轨道实设最大超高，在双线上不得大于( ) mm。

A. 130

B. 140

C. 150

D. 160

点击查看答案

在线路允许速度80 km/h＜υmax≤120 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

点击查看答案

在线路允许速度 80 km/h＜υmax≤120 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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( )是电动捣固机的振源。

A. 镐柄与框架

B. 振动电动

C. 镐板与镐头

D. 振动框架

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半径为300m的曲线作业验收时，缓和曲线的正矢与计算正矢差超过(　　) mm为超限。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

找小坑时，看道者俯身在标准股上，一般距起道机( )处，看轨头外侧下颏水平线。

A. 10～20m

B. 20～30mm

C. 30～40mm

D. 40～50mm

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